同時，小米汽車更是提到，2025年交付量已超過了年初設(shè)定全年目標(biāo)：35萬臺。

根據(jù)小米汽車昨天剛剛公布的銷量數(shù)據(jù)，11月，小米汽車交付量持續(xù)超過4萬臺。這已是小米汽車自今年9月以來，連續(xù)第三個月穩(wěn)定在月交付4萬臺以上的水平，展現(xiàn)出其在激烈市場競爭中的強(qiáng)勁勢頭。

值得關(guān)注的是，與過往慣例一致，小米汽車此次仍未披露具體的月度交付數(shù)字，僅確認(rèn)交付量"持續(xù)超過4萬臺"。

目前，小米汽車用三個月的扎實(shí)數(shù)據(jù)證明了其并非曇花一現(xiàn)，而是在產(chǎn)能爬坡和市場拓展方面取得了實(shí)質(zhì)性突破。在新能源汽車市場競爭日趨白熱化的背景下，能夠保持如此交付規(guī)模，體現(xiàn)了企業(yè)在生產(chǎn)管理、質(zhì)量控制和供應(yīng)鏈協(xié)同方面的綜合實(shí)力。

就在11月20日，小米還舉行了第50萬臺小米汽車下線儀式。

據(jù)報道，彼時，小米創(chuàng)辦人，董事長兼CEO雷軍表示，50萬輛下線標(biāo)志著小米汽車包括研發(fā)、制造、銷售、交付和服務(wù)的完整體系能力得到了充分驗(yàn)證，也標(biāo)志著小米汽車得到消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可，進(jìn)入了規(guī)?；男码A段。

下線儀式現(xiàn)場，雷軍還透露，2025年全年小米汽車預(yù)計(jì)將交付超過40萬臺。

小米汽車目前已經(jīng)開啟了“現(xiàn)車選購”，2025年12月26日24點(diǎn)前鎖單，預(yù)計(jì)2025年底前可提車。

除了全新現(xiàn)車之外，還包括官方展車、準(zhǔn)新車，官方承諾所有現(xiàn)車都已通過嚴(yán)格質(zhì)檢，部分車型經(jīng)官方修復(fù)，都是沒有登記過的車輛。