英國(guó)初創(chuàng)公司打造的一種混合動(dòng)力飛機(jī)有可能在2025年開始進(jìn)行短途客運(yùn)。如果這款概念飛機(jī)能夠變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)，它就能夠?qū)崿F(xiàn)42分鐘內(nèi)從倫敦到達(dá)曼徹斯特，而目前兩座城市之間的航行時(shí)間為一小時(shí)。

這家名為Faradair的公司曾經(jīng)在2014年透露稱，希望公司能夠打造出世界上最環(huán)保的飛機(jī)。該公司現(xiàn)在公布了一款18座的超靜音小型客機(jī)設(shè)計(jì)，它的機(jī)身將由碳復(fù)合材料構(gòu)成，而且設(shè)計(jì)能夠執(zhí)行短途飛行任務(wù)。

這款飛機(jī)將搭載一臺(tái)生物柴油引擎和一組電池組，它的飛行速度能夠達(dá)到230英里每小時(shí)(約370公里每小時(shí))。飛機(jī)的起飛和降落都將由電池組供電的電動(dòng)機(jī)控制，柴油引擎主要負(fù)責(zé)在巡航過程中為飛機(jī)提供動(dòng)力，同時(shí)也會(huì)為電池組進(jìn)行充電。此外飛機(jī)配備的太陽能板也會(huì)為電池組提供電能。

這家位于賽倫塞斯特的初創(chuàng)公司正與英國(guó)斯溫西大學(xué)合作，來完善它獨(dú)特的機(jī)翼設(shè)計(jì)，試圖使其承載能力最大化。Faradair公司的概念飛機(jī)被稱為?BEHA_M1H，而且延續(xù)了之前的飛機(jī)設(shè)計(jì)，能夠在不到1000英尺(約300米)長(zhǎng)的跑道上實(shí)現(xiàn)起落。

參與這款概念飛機(jī)設(shè)計(jì)的工程師稱，他們的目標(biāo)是將起飛的噪音控制在60分貝，這一音量完全與背景音樂和談話的噪音相當(dāng)。相比之下，目前許多飛機(jī)采用的噴氣式引擎都能夠產(chǎn)生140分貝的噪音。BEHA_M1H的主要設(shè)計(jì)用途是進(jìn)行客運(yùn)，但是也能夠拆掉座位實(shí)現(xiàn)貨運(yùn)，而且負(fù)載能力能夠達(dá)到5噸。

Faradair公司總經(jīng)理Neil Cloughley稱：“這款多用途飛機(jī)能夠讓運(yùn)營(yíng)商提供各種空運(yùn)服務(wù)，比如說預(yù)定的往返飛行、飛行訓(xùn)練以及日間租用服務(wù)，而且夜間還能夠利用它的靜音特性和貨運(yùn)能力提供運(yùn)輸服務(wù)?，F(xiàn)在我們的訂單已經(jīng)開放，我們也期待與潛在客戶和機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)者進(jìn)行合作。今年年底我們將開始打造第一架概念驗(yàn)證原型機(jī)，并計(jì)劃在2022年之前進(jìn)行飛行測(cè)試。”