英國(guó)廣播公司(BBC)27日援引預(yù)算責(zé)任司司長(zhǎng)理查德·休斯的話報(bào)道，就長(zhǎng)期影響而言，“脫歐”將使英國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)減少4%。新冠疫情則將使GDP“再降2%”。“脫歐”對(duì)英國(guó)經(jīng)濟(jì)的負(fù)面影響超過(guò)新冠疫情。近期經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)也印證了預(yù)算責(zé)任司這一預(yù)測(cè)。

休斯發(fā)表上述言論前，預(yù)算責(zé)任司說(shuō)，英國(guó)生活成本可能以過(guò)去30年來(lái)最快速度上漲，預(yù)測(cè)通脹率可能達(dá)將近5%。

英國(guó)中央銀行英格蘭銀行今年早些時(shí)候預(yù)測(cè)，英國(guó)通脹率今年年底或達(dá)大約5%。9月下旬，英格蘭銀行下調(diào)今年第三季度英國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)預(yù)期。

BBC認(rèn)為，“脫歐”和疫情都是英國(guó)供應(yīng)鏈緊張的重要原因，加重卡車(chē)司機(jī)等行業(yè)工人短缺的問(wèn)題。

預(yù)算責(zé)任司在最新報(bào)告中重點(diǎn)提及“脫歐”對(duì)供應(yīng)鏈的負(fù)面影響，認(rèn)為“脫歐”后的移民政策和貿(mào)易體制變化“加劇供應(yīng)阻滯現(xiàn)象”。

英國(guó)政府上月宣布，將在10月以發(fā)放3個(gè)月期簽證的方式引進(jìn)大約5000名卡車(chē)司機(jī)，為家禽加工行業(yè)額外發(fā)放5500份簽證，以緩解“用工荒”。

英國(guó)家禽協(xié)會(huì)表態(tài)，火雞業(yè)將盡最大努力確保圣誕節(jié)期間供應(yīng)“盡可能正常”，但提醒說(shuō)，因季節(jié)性外國(guó)工人短缺，火雞依然可能供應(yīng)不足。

與休斯的觀點(diǎn)相左，英國(guó)政府把用工荒更多地歸咎于新冠疫情而非“脫歐”。這場(chǎng)全球公共衛(wèi)生危機(jī)爆發(fā)后，不少外籍員工回國(guó)且一去不返。