福特公司正在啟動一個新項目，通過向其商業(yè)客戶出售電動汽車充電安裝設(shè)備和軟件管理工具，幫助他們轉(zhuǎn)向電動汽車。這家汽車制造商說，它預(yù)計在未來十年將向企業(yè)和政府機構(gòu)出售超過30萬輛電動汽車。

為了幫助緩解這一過渡，福特公司正在啟動一個名為"福特專業(yè)充電"的新項目，以提供必要的軟件和硬件來幫助他們的電動汽車充電。福特商用車將配備該汽車制造商的遠程信息處理軟件，這使得車隊所有者更容易掌握其車輛的位置、充電狀態(tài)或電池健康狀況。這個軟件將幫助商業(yè)車隊經(jīng)營者計算出他們需要為電動車充電的時間、地點和頻率。

如使用電動福特F-150 Lighting Pro卡車拖動材料的客戶，最終可能會比用于送貨的福特E-Transit貨車消耗更多的電池能量，因此可能需要更頻繁地充電。福特汽車公司表示，它預(yù)計在未來十年內(nèi)向企業(yè)和政府機構(gòu)出售超過30萬輛電動汽車。福特車隊軟件還將幫助運營商解決一些在轉(zhuǎn)向電動汽車時可能出現(xiàn)的更多非常規(guī)問題。例如，一些工人在晚上把車隊的車輛開回家，自己給油箱加滿油，然后由雇主報銷。福特此前曾表示，它將幫助為這些工人安裝家用充電器，并在車隊軟件中寫入一種方法，讓雇主報銷工人的家用充電費用。

福特專業(yè)充電公司的客戶將訂購該公司的軟件平臺，這意味著福特將能夠把訂購費作為經(jīng)常性收入。每個客戶支付的金額是基于他們運行的車輛或充電端口的數(shù)量，以及其他一些變量。福特還將幫助安裝充電站，無論是在客戶的家里還是在車隊的倉庫里。該公司將根據(jù)客戶的需求，安裝交流或直流快速充電端口。

福特拒絕透露它計劃在這個項目上花費的資金數(shù)額。此前，該公司表示，到2025年，它將在電動和自動駕駛汽車上花費290億美元。福特預(yù)計將在2022年開始出貨F-150 Lightning Pro以及E-Transit貨車，前者是其面向商業(yè)客戶的電動皮卡。在這十年里，對商用電動車的需求可能是巨大的。在拜登政府的領(lǐng)導(dǎo)下，僅聯(lián)邦政府就可能花費數(shù)十億美元購買數(shù)十萬輛電動汽車，以履行行政命令，在2050年前實現(xiàn)碳中和。