整個(gè)歐洲對(duì)氫和碳捕集與封存(CCS)的興趣日益濃厚，加快此項(xiàng)目在整個(gè)歐洲大陸的部署的議程是重中之重，Aker碳捕集和北極光合資公司進(jìn)行合作，率先進(jìn)行。

Aker公司專門從事碳捕集，而北極光合資公司由三家能源巨頭組成，即挪威的Equinor、英國的殼牌和法國的TotalEnergies。

Aker CC和北極光合資公司共同組成了碳捕集到運(yùn)輸和儲(chǔ)存的完整價(jià)值鏈。雙方協(xié)議還尋求優(yōu)化物流和標(biāo)準(zhǔn)化船岸接口。

北極光合資公司的總經(jīng)理B?rre Jacobsen指出，實(shí)現(xiàn)碳捕集與封存市場的潛力將需要技術(shù)和商業(yè)創(chuàng)新以及跨部門合作。

就在上周，另一家石油和天然氣公司，意大利的Eni公司，吹噓英國的行業(yè)對(duì)碳捕集與封存項(xiàng)目有很大的興趣。但是，Eni公司是參與開發(fā)HyNet西北項(xiàng)目的成員之一，該項(xiàng)目將從東愛爾蘭海利物浦灣的基礎(chǔ)設(shè)施中受益。

然而，就在Eni公司致力于去碳化的同時(shí)，本周管道泄漏后也給其運(yùn)作留下了陰影，數(shù)百桶石油泄漏到愛爾蘭海。

在荷蘭，另外兩家公司進(jìn)行合作，就一個(gè)項(xiàng)目達(dá)成了協(xié)議，這將有助于提高該國的氫經(jīng)濟(jì)。即石油和天然氣運(yùn)營商海王星能源公司和德國能源公司RWE簽署了一項(xiàng)聯(lián)合開發(fā)協(xié)議，旨在開發(fā)一個(gè)綠色氫氣項(xiàng)目，該項(xiàng)目將利用海上風(fēng)能在北海的荷蘭部分生產(chǎn)氫氣，并利用現(xiàn)有管道將氫氣運(yùn)送到陸地。

這個(gè)名為H2opZee的項(xiàng)目得到了荷蘭政府的支持，其目的是在北海建立300-500兆瓦的電解器產(chǎn)能。這些公司計(jì)劃在2030年前將建成并投入運(yùn)營。

Neptune energy公司的荷蘭總經(jīng)理Lex de Groot表示:“如果我們將現(xiàn)有的天然氣基礎(chǔ)設(shè)施整合到新的系統(tǒng)中，能源轉(zhuǎn)型將會(huì)更迅速、更便宜、更清潔。”

談到海上風(fēng)電場，海底電纜供應(yīng)商N(yùn)exans公司在高壓電纜方面的突破將使其能夠?yàn)榭蛻籼峁┛煽康木G色解決方案。

為了減少溫室氣體排放，Nexans公司選擇了綠色電網(wǎng)氣體(g3)作為六氟化硫氣體(SF6)的替代氣體，SF6具有強(qiáng)烈的溫室氣體效應(yīng)，其全球變暖潛力約為二氧化碳的23000倍。另一方面，據(jù)說g3對(duì)環(huán)境的影響更小。

這家法國公司最近在南卡羅來納州查爾斯頓開設(shè)了一家高壓海底電纜廠，該工廠將提供海底電纜，涵蓋出口海上風(fēng)能和海底互連電纜所需的全部產(chǎn)品。

在德國，一家名為Hy2gen的綠色制氫公司得到了一筆約2.27億美元的資金，用于生產(chǎn)、對(duì)海運(yùn)和其他運(yùn)輸提供綠色氫基燃料(電子燃料)。Hy2gen成立于2017年，在全球范圍內(nèi)開發(fā)、融資和運(yùn)營綠色制氫工廠。

該投資來自Technip Energies、Hy24、Mirova和CDPQ等幾家公司，因?yàn)樗麄兿嘈艢湓谛袠I(yè)脫碳中扮演著關(guān)鍵角色。

美國船級(jí)社(ABS)也認(rèn)同這一觀點(diǎn)，認(rèn)為氫和碳捕集都是實(shí)現(xiàn)凈零排放的關(guān)鍵。但ABS稱，政府的支持是及時(shí)發(fā)展這些相互交織的價(jià)值鏈的先決條件。