最近，為有效的增加煤炭供應，政府可謂是想遍了辦法，重要操作就是加快釋放產(chǎn)能、加大鐵路運輸。據(jù)記者了解，4月里，內(nèi)蒙新增了一座產(chǎn)能1500萬噸/年的大礦，國鐵新增了一條“西煤東運”通道。

據(jù)鄂爾多斯市自然資源局消息，2022年4月2日，該局為內(nèi)蒙古鄂爾多斯聯(lián)海煤業(yè)有限公司頒發(fā)了內(nèi)蒙古鄂爾多斯聯(lián)海煤業(yè)有限公司白家海子煤礦采礦許可證，實現(xiàn)了該煤礦合法化生產(chǎn)。該煤礦建設規(guī)模為1500萬噸/年，配套建設選煤廠。

據(jù)記者了解，白家海子煤礦位于內(nèi)蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市烏審旗境內(nèi)，建設主體是由內(nèi)蒙古匯能煤電集團投資60%、內(nèi)蒙古鄂爾多斯羊絨集團有限責任公司投資40%組建而成的內(nèi)蒙古鄂爾多斯聯(lián)海煤業(yè)有限公司。井田面積169.1894平方公里，設計可采儲量為20.33億噸，服務年限96.8年。煤質(zhì)屬特低灰-低灰、低硫-中高硫，特低磷-低磷、高-特高熱值的不粘煤，貿(mào)易商可以多多關注這個新開的大煤礦。

另外，從4月8日零時起，全國鐵路將實行新的列車運行圖，中國鐵路北京局集團公司優(yōu)化列車開行結構，利用即將開通運營的邢臺至和順縣鐵路，增開和順縣至邢臺南貨物列車4列，主要服務晉煤東運需求。

據(jù)記者了解，邢和鐵路是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃項目，該線路是連接山西省晉中市和順縣至河北省邢臺市的國鐵Ⅰ級鐵路，正線全長135.518公里，設計時速120公里，西與陽涉鐵路和順縣站交匯，東接邢臺南站，與京廣鐵路、邯黃鐵路并軌后，東延至滄州黃驊港，是我國繼大秦鐵路和中南部鐵路通道之后的又一條能源運輸大通道。

而據(jù)來自國鐵集團的最新數(shù)據(jù)，一季度國家鐵路發(fā)送電煤3.5億噸，同比增長6.5%，這個增幅比例不小，但由于今年一季度煤炭需求也很旺盛，導致目前市場仍然缺煤。不過，隨著相關政策逐步顯效，記者判斷，二季度市場供應形勢會有大的改觀。