據(jù)彭博新聞社2023年1月5日報道，德國經(jīng)濟部長1月5日表示，歐洲第2大電力生產(chǎn)商德國萊茵集團(RWE AG)和挪威能源巨頭Equinor ASA計劃在德國和挪威之間建造一條氫氣管道。

同時德國政府副總理將在訪問奧斯陸期間會見挪威首相。他在接受ARD電視頻道采訪時表示，兩家公司將討論在氫氣和碳捕獲技術方面的深入合作。

德國希望到2030年前將碳排放量在1990年的基礎上減少65%，并在2045年前實現(xiàn)氣候中和。挪威也設定了類似的目標，這意味著挪威將建造浮式海上風能發(fā)電，開發(fā)碳捕獲和存儲設施，以及為石油和天然氣生產(chǎn)平臺供電。

歐洲大陸的工業(yè)強國德國也不得不調整其能源政策，因為地緣政治沖突迫使德國結束了對產(chǎn)能大國管道天然氣的長期依賴。

兩國去年3月份都表示：“挪威和德國將考慮修建一條連接兩國的氫氣管道。運營連接挪威和歐洲天然氣管道的天然氣公司Gassco AS目前正在進行一項研究，以評估這種管道的可行性，預計將在今年春季完成研究工作。 ”

德國政府副總理說，這條氫氣管道最初可能會運輸藍色氫氣，藍色氫氣是通過轉換天然氣產(chǎn)生的，并捕獲排放的碳。隨后，新的海上風力發(fā)電場也可以輸入管道，使其能夠吸收使用可再生能源制造的綠色氫氣。

德國政府副總理說，這個計劃將幫助德國在2030年前逐步淘汰西部地區(qū)的煤炭。到目前為止，德國政府的煤炭淘汰日期是2038年，它的目標是在東部地區(qū)也達到這一目標。

根據(jù)德國能源署和意昂集團的估計，研究表明，到2030年前，德國將需要大約66太瓦時的氫氣。在德國政府的戰(zhàn)略中，它的目標是在國內生產(chǎn)100吉瓦氫氣，這意味著德國將嚴重依賴氫氣進口。

柏林方面表示，德國準備在清潔能源補貼計劃中投入100多億歐元(106億美元)，以推動氫氣和碳捕獲技術的使用。挪威等合作伙伴被視為成功開發(fā)這些技術的關鍵。