2月6日，土耳其發(fā)生兩次7.8級地震，黎巴嫩、敘利亞等周邊國家震感明顯。

▲土耳其此次地震震中300公里范圍內(nèi)有33座大中城市。其中，最近的城市為加濟(jì)安泰普，距震中僅40公里。

這也是2022年以來全球最強(qiáng)地震。由于震級高，震源淺 ，又是發(fā)生在當(dāng)?shù)赝砩希詡鰬K重。

截至發(fā)稿，土耳其大地震已造成3419人死亡 、兩萬多人受傷。土耳其鄰國敘利亞死亡人數(shù)已上升至812人 ，地震還造成敘利亞1449人受傷。另據(jù)救援人員表示，在反政府武裝控制地區(qū)，地震已造成790多人 死亡。

土耳其這一能源戰(zhàn)略重心也遭遇了“地震”。

2月6日當(dāng)天，土耳其哈塔伊省一條天然氣運(yùn)輸管道受地震影響發(fā)生爆炸并引發(fā)火災(zāi)。這對于備受關(guān)注的“土耳其溪”管道和即將建成的天然氣供應(yīng)中心來說，或許又將引發(fā)一番爭論。

土耳其正面臨兩難境地：96%領(lǐng)土位于地震帶上的危險(xiǎn)隱患，以及想成為能源新樞紐的戰(zhàn)略野心 。

絕佳的地理位置

土耳其并非石油和天然氣出口大國，但有“歐洲能源接口” 之稱，歐洲和中東地區(qū)的輸油(氣)管道大多通過該國進(jìn)入歐洲。

橫跨歐亞大陸的絕佳位置，使得土耳其擁有7條國際天然氣管道 ，兩個(gè)陸地和兩個(gè)海上液化天然氣設(shè)施，以及兩個(gè)地下天然氣儲存設(shè)施。目前，土耳其天然氣日輸入能力已達(dá)到3.6億立方米。除此之外，土耳其還與中東、中亞和地中海各國在能源合作方面保持密切聯(lián)系。

▲土耳其主要的過境石油和天然氣管道

俄烏沖突，讓土耳其看到了掌握能源話語權(quán)的機(jī)會 。俄羅斯對歐輸氣管道主要有四大管線。經(jīng)波羅的海向德國輸氣的“北溪”管道，是俄唯一一條直通歐洲的管道，遭蓄意破壞已停運(yùn)；通過烏克蘭的管道輸送量已銳減，短期之內(nèi)難再擴(kuò)大輸氣；經(jīng)白俄羅斯、波蘭中轉(zhuǎn)的管道，由于波蘭拒絕以盧布支付管道天然氣已遭停運(yùn)；剩下的管道則是通過黑海的“土耳其溪”。

在此背景下，“土耳其溪”管道被認(rèn)為是彌補(bǔ)“北溪”缺額、甚至取代烏克蘭管線的第一選項(xiàng)。但土耳其更大的雄心壯志是，取代德國，成為歐洲新的天然氣樞紐 。

按照俄土兩國達(dá)成的協(xié)議，土耳其將通過“土耳其溪”天然氣管道，大量進(jìn)口俄羅斯天然氣，同時(shí)通過正在建設(shè)的供應(yīng)中心，向歐洲有需要的國家出口俄羅斯天然氣。

2月5日，土耳其能源和自然資源部長法提赫表示，土耳其建立天然氣中心的工作已經(jīng)進(jìn)行到了最后階段，目標(biāo)是在一年內(nèi)實(shí)現(xiàn)第一筆交易。這場大地震讓土耳其的能源雄心面臨考驗(yàn) 。

能源“地震”

綜合消息來看，此次地震對土耳其能源設(shè)施損毀并不是很嚴(yán)重。土耳其電力的主要來源為核電，目前核電站并未受損，仍可正常運(yùn)營。

影響較大的是油氣的正常交付 。除了上文提到的天然氣運(yùn)輸管道發(fā)生爆炸外，伊拉克庫爾德斯坦暫停經(jīng)由土耳其的石油出口，阿塞拜疆從土耳其杰伊漢港的原油出口將于2月6日至8日繼續(xù)暫停。

禍不單行，土耳其伊斯肯德倫港也在地震當(dāng)天發(fā)生火災(zāi)，而該港口是土耳其東部油港。

2月6日，土耳其東南部哈塔伊省的天然氣管道發(fā)生爆炸，并引發(fā)火災(zāi)。

除了明面上的能源供應(yīng)受阻，土耳其地震也會拖慢天然氣樞紐的進(jìn)程 。新的能源動(dòng)脈一旦連結(jié)完成，從前在俄羅斯天然氣合作中受益的國家，尤其是以德國為代表的歐洲國家將面臨損失。相反，土耳其、歐洲東南部國家和位于巴爾干半島的一些國家將因獲得更便宜的俄羅斯管道天然氣而擁有真正的競爭優(yōu)勢。

如今歐洲的天然氣來源，除了少部分管道天然氣以外，來自美國的液化天然氣也是大頭。美國此前便因管道問題派代表向土耳其施壓，不愿土耳其從中牟利，此次地震，讓土耳其的能源形勢變得更加復(fù)雜 。

成為能源樞紐，土耳其勝算幾何？

若天然氣樞紐正式運(yùn)行，天然氣定價(jià)權(quán)便掌握在了土耳其手中。但是真正實(shí)施起來，阻礙不會太少。

第一、土耳其本身的運(yùn)行能力有限 。2020年，歐盟天然氣消費(fèi)量達(dá)到3940億立方米。但通過土耳其管道運(yùn)輸至歐洲市場的僅有50億立方米，占總量的1.2%。這意味著，至少在短期內(nèi)能夠提升的運(yùn)輸規(guī)模有限。

第二、地理優(yōu)勢不顯 。雖然土耳其靠近黑海，和能源大國有著千絲萬縷的聯(lián)系，但是對于俄歐來說，相當(dāng)于繞了遠(yuǎn)路。再加上現(xiàn)在的天然氣管道設(shè)施不足以支撐龐大的運(yùn)輸量，如果想要成為真正的樞紐，所要修建的管道不少，時(shí)間絕不會短，投入也非常大。正如土能源和自然資源部長登梅茲所說，“技術(shù)上可行，但還要多方面評估和研究”。

▲土耳其溪天然氣管道從俄羅斯經(jīng)黑海到土耳其，設(shè)計(jì)輸氣能力為315億立方米/年。天然氣沿該管道輸送到土耳其，再轉(zhuǎn)口到南歐和東南歐國家。

第三、歐盟是否會接受“易容后的俄氣”尚未可知 。歐盟立場明確，明面上并沒有緩和和俄歐關(guān)系的意思。去年，挪威已取代俄羅斯成為了歐盟最大天然氣供應(yīng)國。

數(shù)據(jù)顯示，歐盟仍有大量天然氣缺口。歐盟并未禁運(yùn)俄羅斯液化天然氣。2022年，歐盟進(jìn)口液化天然氣量超9500萬噸，其中，從俄羅斯進(jìn)口液化天然氣量仍保持高位。2022年前9個(gè)月里，歐盟從俄羅斯進(jìn)口了165億立方米的液化天然氣，遠(yuǎn)超2021年全年的113億立方米。