H2Accelerate合作組織今天證實(shí)，其成員已經(jīng)為他們的兩個(gè)主要計(jì)劃獲得了資金：在連接歐洲的設(shè)施下部署8座重型加氫站，以及由清潔氫伙伴關(guān)系資助的150輛燃料電池卡車項(xiàng)目。

這些項(xiàng)目將使卡車和加氫設(shè)備能夠在現(xiàn)實(shí)條件下進(jìn)行測(cè)試，并有望成為該技術(shù)大規(guī)模商業(yè)化的關(guān)鍵一步。

H2Accelerate TRUCKS競(jìng)標(biāo)贏得清潔氫伙伴關(guān)系資金，標(biāo)志著歐洲繼續(xù)支持?jǐn)U大零排放氫燃料卡車部署。H2Accelerate TRUCKS項(xiàng)目是由三家領(lǐng)先的全球原始設(shè)備制造商(戴姆勒卡車、沃爾沃集團(tuán)和依維科集團(tuán))、芬蘭研究機(jī)構(gòu)VTT、國(guó)際道路運(yùn)輸聯(lián)盟(IRU)、羅馬尼亞全國(guó)道路運(yùn)輸聯(lián)盟(UNTRR)、意大利自動(dòng)運(yùn)輸聯(lián)盟(Federazione Italiana Autotraporatori Professionali–FIAP)、奧地利WKÖ協(xié)會(huì)和法國(guó)元素能源公司(一家ERM集團(tuán)下屬公司)共同創(chuàng)立。該項(xiàng)目將由挪威領(lǐng)先的氫技術(shù)研究機(jī)構(gòu)SINTEF負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)。H2Accelerate TRUCKS也得到能源基礎(chǔ)設(shè)施提供商的支持，包括殼牌、TotalEnergies和Everfuel。

Clean Hydrogen Partnership的執(zhí)行董事Bart Biebuyck表示：“我們很高興為H2Accelerate TRUCKS項(xiàng)目提供資金支持，這是一個(gè)旗艦項(xiàng)目，將為歐洲氫卡車系統(tǒng)的商業(yè)化鋪平道路。特別幸運(yùn)的是，在這個(gè)項(xiàng)目中部署的150輛卡車將得到一個(gè)不斷擴(kuò)大的加氫站網(wǎng)絡(luò)的支持，其中包括H2Accelerate啟動(dòng)站部署項(xiàng)目，該項(xiàng)目已被選中接受歐盟資金支持。通過(guò)這兩個(gè)項(xiàng)目，我們可以親眼目睹不同的資助計(jì)劃如何共同努力，加速實(shí)現(xiàn)歐洲的氫運(yùn)輸生態(tài)系統(tǒng)。”

　　該項(xiàng)目將為2020年代中后期在歐洲部署150輛燃料電池卡車提供資金，使三大整車廠能夠在2020年代后半段實(shí)現(xiàn)該技術(shù)的量產(chǎn)。第一階段部署的卡車預(yù)計(jì)為4×2或6×2，最大容量為44噸，遠(yuǎn)程行駛里程至少為600公里。

Clean Hydrogen Partnership提供的3000萬(wàn)歐元資金將使以綠色氫為燃料的重型零排放車輛得以協(xié)調(diào)推出，使交通零排放目標(biāo)更加接近。這些卡車將部署在原始設(shè)備制造商值得信賴的客戶那里，并在現(xiàn)實(shí)環(huán)境中進(jìn)行數(shù)年的測(cè)試，以展示和評(píng)估其技術(shù)和經(jīng)濟(jì)性能。該項(xiàng)目的成果將為未來(lái)幾年大規(guī)模部署燃料電池卡車奠定基礎(chǔ)。

H2Accelerate初始站部署將通過(guò)8座高容量、高可靠性氫燃料站的初步網(wǎng)絡(luò)支持氫燃料卡車。正如9月份宣布的那樣，該項(xiàng)目成功獲得了連接歐洲替代燃料基礎(chǔ)設(shè)施基金的資助，以支持在法國(guó)和荷蘭部署8個(gè)氫氣加氣站。每個(gè)站將擁有比目前運(yùn)營(yíng)的任何公共加氫站更高的容量(>1噸/天)，并通過(guò)在站設(shè)計(jì)中使用N+1冗余來(lái)實(shí)現(xiàn)超高的可用性(在加氫站設(shè)計(jì)中，關(guān)鍵設(shè)備是重復(fù)的，以便在一個(gè)組件故障時(shí)最大限度地減少停機(jī)時(shí)間)。這些加氫站將位于主要的TEN-T運(yùn)輸走廊沿線，方便在主要公路上行駛的卡車終端用戶使用。

作為H2Accelerate合作第一階段的一部分，H2Accelerate ISD是一系列計(jì)劃部署的加氫站中的第一個(gè)。H2Accelerate基礎(chǔ)設(shè)施成員打算在未來(lái)沿著斯堪的納維亞半島和意大利北部之間的戰(zhàn)略走廊進(jìn)一步部署站點(diǎn)，以擴(kuò)充這一初始網(wǎng)絡(luò)。這些加氫站將為越來(lái)越多的氫燃料重型車輛提供服務(wù)，包括H2Accelerate TRUCKS項(xiàng)目?jī)?nèi)部署的車輛。

同步部署為基礎(chǔ)設(shè)施提供商和卡車制造商帶來(lái)了更好的終端用戶體驗(yàn)和商業(yè)案例。Clean Hydrogen Partnership和連接歐洲基金給予這些項(xiàng)目的資金表明了計(jì)劃的高度成熟以及發(fā)展歐洲氫卡車行業(yè)的戰(zhàn)略重要性。這筆資金預(yù)計(jì)將實(shí)現(xiàn)重型車輛和加氫基礎(chǔ)設(shè)施的同步部署，消除通常與此類復(fù)雜項(xiàng)目相關(guān)的啟動(dòng)障礙。這將有助于不斷增長(zhǎng)的資助項(xiàng)目網(wǎng)絡(luò)，推動(dòng)氫價(jià)值鏈的發(fā)展。

通過(guò)H2Accelerate合作，燃料電池卡車和加氫基礎(chǔ)設(shè)施的技術(shù)、地理位置和時(shí)間表可以同步，為最終用戶提供供應(yīng)安全，并為OEM和基礎(chǔ)設(shè)施供應(yīng)商降低必要的大規(guī)模投資風(fēng)險(xiǎn)。這將促進(jìn)相關(guān)技術(shù)和標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)展，為整個(gè)歐洲更廣泛地推廣氫燃料卡車，并最終實(shí)現(xiàn)氫燃料卡車行業(yè)的工業(yè)化鋪平道路。