3月24日，LG能源解決方案(LG Energy Solution Ltd.)官方宣布，將在美國(guó)亞利桑那州投資7.2萬億韓元(約合人民幣381億元)建設(shè)一座大型電池制造園區(qū)，總產(chǎn)能為43.3GWh。

LG能源解決方案強(qiáng)調(diào)，這座工廠將是全球電池企業(yè)在北美投建的規(guī)模最大的獨(dú)立電池生產(chǎn)廠，將在北美占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。

全球首家ESS專用生產(chǎn)工廠

LG能源解決方案表示，該筆投資包含兩部分。

其一為投資4.2萬億韓元，在北美地區(qū)建設(shè)圓柱形電池專用生產(chǎn)工廠，該工廠的年均產(chǎn)能為27GWh，可為35萬輛純電動(dòng)汽車提供動(dòng)力。計(jì)劃今年開始動(dòng)工，2025年竣工量產(chǎn)，主要生產(chǎn)2170圓柱形電池，將供應(yīng)給美國(guó)主要電動(dòng)汽車客戶。

LG能源解決方案稱，“以電動(dòng)汽車初創(chuàng)企業(yè)為中心，在北美搭載圓柱形電池的企業(yè)逐漸增多，市場(chǎng)正在迅速成長(zhǎng)”，“通過此次大規(guī)模投資，將穩(wěn)定地向顧客提供高質(zhì)量的產(chǎn)品。”因此，有分析猜測(cè)特斯拉可能就是其主要客戶之一。

值得指出的是，LG能源解決方案還在聲明中強(qiáng)調(diào)，全球圓柱形電池市場(chǎng)從去年的36.8萬億韓元規(guī)模到2026年的70.2萬億韓元，預(yù)計(jì)將擴(kuò)大近2倍，LG能源解決方案意圖引領(lǐng)急劇增長(zhǎng)的圓柱形市場(chǎng)。

其二為投資3萬億韓元，在同一地點(diǎn)專門為ESS(儲(chǔ)能系統(tǒng))建設(shè)一座電池生產(chǎn)廠。工廠建成后，將成為世界上第一家ESS專用生產(chǎn)工廠，用于生產(chǎn)LG能源解決方案自主研發(fā)的軟包磷酸鐵鋰電池，預(yù)計(jì)總產(chǎn)能為16.3GWh，計(jì)劃今年動(dòng)工，2026年量產(chǎn)。

北美六座工廠落定

根據(jù)規(guī)劃，LG能源解決方案計(jì)劃在北美地區(qū)設(shè)立7個(gè)生產(chǎn)基地，其中包括與通用汽車合資建設(shè)的3座工廠，與本田汽車合資建設(shè)的1座工廠，以及與Stellantis NV合資建設(shè)的1座工廠?，F(xiàn)在，又在亞利桑那州落定了一座獨(dú)立工廠，意味著LG能源解決方案已完成6座北美工廠計(jì)劃。

具體來看，與通用汽車合資的三座工廠分別位于俄亥俄州、田納西州和密歇根州，合計(jì)投資達(dá)74.75億美元，電池總產(chǎn)能將超過130 GWh。其中第一座位于俄亥俄州工廠已于去年8月投產(chǎn)，計(jì)劃投資23億美元。

第二座位于田納西州的計(jì)劃于2023年底完工，最初規(guī)劃投資23億美元，后又于去年12月宣布增資2.75億美元，以將年產(chǎn)能從35 GWh提高到50 GWh。

第三座電池廠位于密歇根州，計(jì)劃投資26億美元，預(yù)計(jì)于2024年底投產(chǎn)。

有意思的是，此前通用汽車計(jì)劃和LG能源解決方案在美國(guó)建立第四座電池工廠的，但是消通用在今年1月停止了該計(jì)劃，轉(zhuǎn)而選擇了三星SDI。

與本田汽車合資建設(shè)的電池廠位于俄亥俄州。2022年10月11日，本田和LG能源解決方案聯(lián)合宣布合資建廠計(jì)劃，規(guī)劃產(chǎn)能40GWh，初期將投資35億美元，但總體投資金額預(yù)計(jì)將達(dá)到44億美元。目前，雙方共投資2.1億美元(LG新能源 51%，本田49%)。雙方的合資企業(yè)LH Battery于今年3月開始建設(shè)，預(yù)計(jì)將于2024年年底完工，2025年年底投產(chǎn)。

與Stellantis NV合資建設(shè)的電池廠位于加拿大安大略省溫莎市，合計(jì)投資逾41億美元，預(yù)計(jì)將于2024年一季度投產(chǎn)，目標(biāo)年產(chǎn)能超過45GWh。

綜上，LG能源解決方案5座北美合資工廠總投資將達(dá)74.75億+44億+41億=159.75億美元(按當(dāng)前匯率約合人民幣1099億元)，加上亞利桑那州獨(dú)立工廠的7.2萬億韓元(約合人民幣381億元)，LG能源解決方案6座北美工廠總投資高達(dá)1480億元!

此外，今年2月21日，LG能源解決方案還宣布已與福特汽車及土耳其Koc Holding簽署了一份不具約束力的諒解備忘錄，將成立一家合資企業(yè)，在土耳其首都安卡拉(Ankara)附近建設(shè)新電池工廠。

根據(jù)三方的承諾，該工廠的年產(chǎn)能至少為25 GWh，并且可能會(huì)增加到45 GWh。該項(xiàng)目正在按計(jì)劃進(jìn)行，預(yù)計(jì)將于今年晚些時(shí)候破土動(dòng)工，計(jì)劃于2026年開啟生產(chǎn)。

可以看到，LG能源解決方案正在全球范圍內(nèi)不斷擴(kuò)大產(chǎn)能規(guī)模。截至2022年年底，LG能源解決方案的總產(chǎn)能為200GWh，其規(guī)劃到2025年將達(dá)到540GWh。

響應(yīng)美國(guó)通脹法案

對(duì)于此次投資的原因，LG能源解決方案表示：隨著美國(guó)《通脹削減法案》的實(shí)施，客戶對(duì)北美地區(qū)高質(zhì)量、高性能能電池的需求顯著提升。我們決定積極響應(yīng)客戶和市場(chǎng)需求。

《通脹削減法案》于去年8月出臺(tái)，今年1月1日起開始實(shí)施，由于該法案對(duì)新能源車制造的巨額補(bǔ)貼，已有不少新能源產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)將投資計(jì)劃轉(zhuǎn)向了北美，除了LG能源解決方案，大眾集團(tuán)、三星SDI、松下、Northvolt、現(xiàn)代汽車等國(guó)際巨頭也位列其中。