8月21日10時00分，大藤峽工程最后一臺機(jī)組完成全部涉網(wǎng)試驗，進(jìn)入72小時試運(yùn)行，開始并網(wǎng)發(fā)電，標(biāo)志著大藤峽工程進(jìn)入全面投產(chǎn)發(fā)電的沖刺階段。

大藤峽工程是國務(wù)院確定的172項節(jié)水供水重大水利工程的標(biāo)志性項目，也是紅水河十個梯級開發(fā)的最后一級，共裝備8臺國內(nèi)最大的軸流轉(zhuǎn)槳式水輪發(fā)電機(jī)組，單機(jī)容量20萬千瓦。其中，左岸3臺機(jī)組已于2020年全部投產(chǎn)運(yùn)行，右岸5臺機(jī)組已投產(chǎn)4臺。截至目前，已投產(chǎn)的7臺機(jī)組累計發(fā)電量超113億度，有效緩解了廣西地區(qū)電力供應(yīng)緊張局面，為我國實現(xiàn)碳中和、碳達(dá)峰目標(biāo)作出積極貢獻(xiàn)。

72小時試運(yùn)行是對機(jī)電設(shè)備制造、安裝及調(diào)試情況的全面考核，通過試運(yùn)行可以充分檢驗機(jī)組是否安全可靠，能否在并網(wǎng)情況下長時間安全穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)。待5號機(jī)組順利通過72小時試運(yùn)行，并通過驗收后，將可正式投產(chǎn)發(fā)電，實現(xiàn)大藤峽水利樞紐主體工程全面完工。