圖片：(左)Kepco E&C 高級(jí)總監(jiān) Young-Tae Moon 博士;(中)Patrick Ryan，ABS 高級(jí)副總裁兼首席技術(shù)官;和(右)Sang Min Park，HD KSOE 海洋能源技術(shù)實(shí)驗(yàn)室研究主任在 AIP 簽字儀式上(ABS 提供)

HD 韓國(guó)造船與海洋工程公司 (KSOE) 和 Kepco 工程建設(shè)公司 (Kepco E&C) 的浮動(dòng)海上核電駁船新設(shè)計(jì)已獲得美國(guó)船級(jí)社 (ABS) 的原則批準(zhǔn) (AIP)。HD KSOE 的設(shè)計(jì)涉及一艘 240 MW SMR 動(dòng)力船，配有四套 60 MW SMR。該船將是海上漂浮的SMR設(shè)施，SMR位于底部，頂部有一個(gè)平臺(tái)，可生產(chǎn)氫氣等無(wú)碳燃料。

項(xiàng)目合作者包括 ABS、HD KSOE、Kepco E&C 和利比里亞國(guó)際船舶與公司注冊(cè)處 (LISCR)。AIP 演示會(huì)在華盛頓特區(qū)舉行。浮動(dòng)小型模塊化反應(yīng)堆(SMR)駁船旨在為偏遠(yuǎn)社區(qū)和島嶼電氣化提供海上發(fā)電。

HD KSOE 將為海洋系統(tǒng)提供基本設(shè)計(jì)。ABS 和 LISCR 將根據(jù)船級(jí)和法定要求完成設(shè)計(jì)審查，而 Kepco E&C 則致力于未來(lái)應(yīng)用的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。

Patrick Ryan，ABS 高級(jí)副總裁兼首席技術(shù)官。“現(xiàn)代核技術(shù)越來(lái)越多地被認(rèn)為是降低碳排放的潛在解決方案。HD KSOE 的這艘駁船等浮動(dòng)生產(chǎn)平臺(tái)比陸地上的平臺(tái)更容易擴(kuò)展。ABS 很自豪能夠?qū)⑽覀兊难芯亢徒?jīng)驗(yàn)應(yīng)用于像這樣的創(chuàng)新項(xiàng)目。”

韓國(guó)電力建設(shè)高級(jí)總監(jiān)Moon Young-Tae博士表示，該公司開(kāi)發(fā)的APR1400核電站已于2019年獲得美國(guó)核管理委員會(huì)的設(shè)計(jì)認(rèn)證，并在過(guò)去40年里在韓國(guó)和國(guó)外設(shè)計(jì)了30多個(gè)核電站。“此外，我們還有自己的船用SMR‘Bandi’，我們正在努力開(kāi)發(fā)船用SMR技術(shù)以及陸上SMR，”他說(shuō)。

“這種駁船設(shè)計(jì)不僅消除了通過(guò)海上安裝選擇陸上地點(diǎn)的不便，而且還提供了熱能生產(chǎn)一體化設(shè)計(jì)的優(yōu)勢(shì)。這增加了支持氨或甲醇等環(huán)保船舶燃料生產(chǎn)的潛力，”HD KSOE 未來(lái)技術(shù)總監(jiān) Kim Sung-Jun 博士說(shuō)道。他還指出，HD KSOE已向美國(guó)TerraPower公司投資了3000萬(wàn)美元，該公司計(jì)劃通過(guò)建立SMR研究團(tuán)隊(duì)來(lái)加速未來(lái)核動(dòng)力船舶的開(kāi)發(fā)。