6月22日，從深圳大學(xué)獲悉，中國工程院院士、深圳大學(xué)教授謝和平團(tuán)隊(duì)與東方電氣集團(tuán)團(tuán)隊(duì)合作，首次實(shí)現(xiàn)海上風(fēng)電可再生能源和海水直接電解制氫一體化，并在大海中利用海上風(fēng)電驅(qū)動(dòng)海水制氫。

Lhyfe已經(jīng)在賓根市為德國聯(lián)邦鐵路(DB)建造并將運(yùn)營一家綠色制氫工廠。電解工廠位于集團(tuán)子公司DB energy的創(chuàng)新中心，年生產(chǎn)能力高達(dá)30噸(電解裝機(jī)容量為1MW)。綠色電力來自德國聯(lián)邦鐵路的綠色電力組合。

現(xiàn)代E&C(Hyundai Engineering & Construction)與韓國國內(nèi)幾家主要機(jī)構(gòu)和企業(yè)合作，建立了利用核能的氫氣生產(chǎn)基地，這標(biāo)志著清潔能源技術(shù)的重大進(jìn)步。

Rely發(fā)布了一個(gè)可配置的模塊化綠色氫生產(chǎn)工廠，專門用于大規(guī)模生產(chǎn)，名為Clear100。

由捷方新能源總承包業(yè)主為清華大學(xué)深圳國際研究生院全球首制海上風(fēng)電制氫項(xiàng)目核心模塊順利吊裝結(jié)束，目前正在廣東珠海海上風(fēng)場緊鑼密鼓的進(jìn)行海上安裝及模塊間的功能性連接。本次吊裝是將駁船上的4個(gè)集裝箱模塊(箱內(nèi)含設(shè)備)+氫氣存儲(chǔ)撬塊和以及相關(guān)輔助設(shè)備及材料用專用海吊船吊裝到海上平臺(tái)的相應(yīng)位置并安裝固定。最主要工程是4個(gè)集裝箱及一個(gè)氫氣存儲(chǔ)撬塊的平臺(tái)上就位、固定、及安裝，其中的兩個(gè)集裝箱首制于平臺(tái)空間所限制為上下疊...