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業(yè)內(nèi)機(jī)構(gòu)分析認(rèn)為，國(guó)際油價(jià)從技術(shù)上已經(jīng)進(jìn)入熊市，不排除短期仍存在進(jìn)一步下行的風(fēng)險(xiǎn)，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)“地板價(jià)”機(jī)制或觸發(fā)，屆時(shí)煉廠將迎來(lái)政策性套利機(jī)會(huì)。

銷售華南主動(dòng)搶占能源轉(zhuǎn)型變革先機(jī)，大力推進(jìn)節(jié)能和儲(chǔ)能新技術(shù)運(yùn)用，推進(jìn)智慧能源示范站場(chǎng)建設(shè)。12月22日，國(guó)內(nèi)首套成品油管道企業(yè)電力儲(chǔ)能系統(tǒng)，在銷售華南深圳管理處黃埔站完成調(diào)試，參數(shù)正常，正式投入運(yùn)行。

國(guó)家發(fā)展改革委網(wǎng)站近日發(fā)布《中央定價(jià)目錄》，公開(kāi)征求社會(huì)意見(jiàn)。其中提到，成品油價(jià)格暫按現(xiàn)行價(jià)格形成機(jī)制，根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化適時(shí)調(diào)整，將視體制改革進(jìn)程全面放開(kāi)由市場(chǎng)形成，預(yù)示成品油價(jià)格完全市場(chǎng)化再提速。

10月8日，國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口將再度開(kāi)啟，預(yù)計(jì)屆時(shí)將迎來(lái)“三連漲”。據(jù)卓創(chuàng)測(cè)算，9月26日收盤(pán)，國(guó)內(nèi)第7個(gè)工作日參考原油變化率為1.30%，對(duì)應(yīng)汽柴油上調(diào)120元/噸，綜合預(yù)計(jì)調(diào)價(jià)窗口將在10月8日24時(shí)正式開(kāi)啟。

9月10日10時(shí)20分，中國(guó)石油西南管道公司成都分控中心監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)顯示，途經(jīng)甘、陜、川、渝4省市的40個(gè)縣市區(qū)的蘭成渝成品油管道，經(jīng)過(guò)17年運(yùn)行已累計(jì)向沿線西北、西南地區(qū)輸送成品油1億噸，為西部大開(kāi)發(fā)做出突出貢獻(xiàn)。

據(jù)阿聯(lián)酋富查伊拉石油工業(yè)區(qū)(Fujairah Oil Industry Zone)周三公布的數(shù)據(jù)顯示，截至8月12日，該地區(qū)的成品油庫(kù)存增加10%，至2253萬(wàn)桶，創(chuàng)八周新高。數(shù)據(jù)顯示增幅最大的是中間餾分油，增長(zhǎng)35%，至286萬(wàn)桶。普氏能源(S&P Global Platts)的一份報(bào)告指出，開(kāi)齋節(jié)期間，該地區(qū)需求疲軟。根據(jù)普氏能源資訊的報(bào)告，一位消息人士稱，"貨物仍在流向新加坡，需求仍然疲弱。"

據(jù)富查伊拉石油工業(yè)區(qū)(Fujairah Oil Industry Zone)周三公布的數(shù)據(jù)，截至7月29日，中東石油重鎮(zhèn)Fujairah的成品油庫(kù)存下降5.8%，至1825.5萬(wàn)桶。出現(xiàn)最大的降幅是重質(zhì)餾分油，下降13.9%，至843.6萬(wàn)桶。標(biāo)準(zhǔn)普爾全球普氏分析公司(S&P Global Platts Analytics)的一份報(bào)告顯示，該地區(qū)不斷增長(zhǎng)的燃料需求是關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)因素。

7月份，成品油零售價(jià)格經(jīng)歷一次上調(diào)、一次擱淺。國(guó)內(nèi)汽油、柴油零售價(jià)格每噸分別提高150元和140元。中宇資訊數(shù)據(jù)顯示，7月29日，本輪第4個(gè)工作日，原油變化率為-0.59%，中宇原油估價(jià)64.368美元/桶，較基準(zhǔn)價(jià)跌0.384美元/桶，暫預(yù)計(jì)8月6日24時(shí)成品油零限價(jià)下調(diào)80元/噸。

7月12日，中國(guó)石化銷售華南分公司貴陽(yáng)輸油站余壓發(fā)電裝置并網(wǎng)發(fā)電試運(yùn)行成功，各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計(jì)要求。這是中國(guó)石化成品油管道首臺(tái)余壓發(fā)電裝置，年均發(fā)電量可達(dá)74萬(wàn)千瓦時(shí)，減少碳排放665.63噸，是企業(yè)踐行綠色生產(chǎn)、發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的具體實(shí)踐。

在剛剛過(guò)去的6月，油價(jià)“兩連跌”讓車(chē)主們歡心鼓勵(lì)。7月9日24時(shí)，迎來(lái)國(guó)內(nèi)成品油年內(nèi)第14次調(diào)價(jià)，這將是2019年下半年的首次上漲。本輪調(diào)價(jià)周期內(nèi)變化率先漲后跌，在2日召開(kāi)的歐佩克大會(huì)上，歐佩克成員國(guó)與10個(gè)非歐佩克產(chǎn)油國(guó)同意延長(zhǎng)石油減產(chǎn)9個(gè)月的協(xié)議，并且美國(guó)商業(yè)原油庫(kù)存繼續(xù)下降都對(duì)油價(jià)提供了支撐。

北京時(shí)間今日(11日)24時(shí)，國(guó)內(nèi)成品油新一輪調(diào)價(jià)窗口將開(kāi)啟。多家機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，受多重利空因素影響，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)或迎年內(nèi)第三次下調(diào)，跌幅為年內(nèi)之最。綜合機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，本輪油價(jià)下調(diào)后，私家車(chē)主加滿一箱(50L)92#汽油或?qū)⑸倩?5元。

海南近年來(lái)漸成成品油走私案件多發(fā)地帶，成品油走私呈上升趨勢(shì)，打私難度增大。對(duì)此，海南多部門(mén)聯(lián)合打擊成品油走私和非標(biāo)油銷售，但是依然面臨部門(mén)協(xié)作機(jī)制不暢、反走私裝備建設(shè)滯后、基層工作基礎(chǔ)不扎實(shí)等問(wèn)題，海南將針對(duì)性進(jìn)行完善，把打私工作作為自貿(mào)區(qū)(港)建設(shè)的基礎(chǔ)性工作。

通明海峽定向穿越是中科煉化一體化配套成品油管道工程的核心工程，始點(diǎn)為湛江市東海島，終點(diǎn)為對(duì)岸陸地上的湖光鎮(zhèn);具有工程地質(zhì)復(fù)雜、環(huán)保要求高、預(yù)制場(chǎng)地受限等技術(shù)難點(diǎn);穿越總長(zhǎng)4071米，創(chuàng)我國(guó)大陸海底成品油管道定向鉆穿越長(zhǎng)度之最。

自上輪調(diào)價(jià)周期后，國(guó)際油價(jià)高位回落近7%左右并陷入震蕩。截至北京時(shí)間5月11日凌晨，WTI 6月原油期貨下跌0.04美元，收于每桶61.66美元，跌幅為0.06%，較4月25日收盤(pán)價(jià)下跌超過(guò)5%。卓創(chuàng)成品油分析師楊霞表示，受美國(guó)與伊朗對(duì)抗加劇及全球貿(mào)易局勢(shì)緊張等因素影響，本計(jì)價(jià)周期以來(lái)，國(guó)際油市整體寬幅震蕩，國(guó)內(nèi)參考的原油變化率穩(wěn)居負(fù)值范圍，本輪成品油零售限價(jià)下調(diào)已成定局。

4月26日國(guó)家發(fā)改委剛剛發(fā)布通知， 根據(jù)近期國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化情況，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，自2019年4月26日24時(shí)起，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格（標(biāo)準(zhǔn)品，下同）每噸分別提高195元和185元。