青海省下調(diào)成品油天然氣價(jià)格
近日，根據(jù)國(guó)家增值稅率改革要求和國(guó)家發(fā)展改革委關(guān)于成品油、天然氣基準(zhǔn)門站價(jià)格調(diào)整的安排部署，我省迅速行動(dòng)，積極安排部署，認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家相關(guān)政策，及時(shí)下調(diào)了省內(nèi)成品油零售價(jià)格和天然氣基準(zhǔn)門站價(jià)格。自4月1日零時(shí)起，我省按照國(guó)家統(tǒng)一部署同步降低了省內(nèi)成品油最高零售價(jià)格，汽柴油價(jià)格每噸分別降低了225元和200元，折合每升，92號(hào)、95號(hào)汽油分別降低了0.18元和0.20元，0號(hào)、-10號(hào)柴油每升分別降低了0.17元和0.18元，切實(shí)將增值稅改革紅利讓利...
云南查獲非法成品油7504噸，成品油走私猖獗勢(shì)頭得到全面遏制。
3月14日從云南省公安廳獲悉，云南省公安機(jī)關(guān)自2018年8月開展打擊走私成品油等違法犯罪專項(xiàng)行動(dòng)以來(lái)，截至目前，共查處成品油違法犯罪案件1293起，查獲非法成品油7504噸，成品油走私猖獗勢(shì)頭得到全面遏制。位于中國(guó)西南的云南省與緬甸、老撾、越南接壤，邊境線長(zhǎng)達(dá)4000多公里。近年來(lái)，該省成品油、食糖、糧食和凍肉等走私情況突出，呈現(xiàn)境外有源頭、境內(nèi)有市場(chǎng)、境內(nèi)外勾連、組織性強(qiáng)、犯罪手段隱蔽、偵辦打處難等特點(diǎn)，嚴(yán)重破壞國(guó)家經(jīng)濟(jì)秩序。云南省...
國(guó)家發(fā)改委發(fā)布通知3月14日國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格不作調(diào)整
昨天，國(guó)家發(fā)改委發(fā)布通知，3月14日國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格不作調(diào)整。通知表示，自2019年2月28日國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整以來(lái)，國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)小幅波動(dòng)，按現(xiàn)行國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格機(jī)制測(cè)算，3月14日的前10個(gè)工作日平均價(jià)格與2月28日前10個(gè)工作日平均價(jià)格相比，調(diào)價(jià)金額每噸不足50元。根據(jù)《石油價(jià)格管理辦法》第七條規(guī)定，本次汽、柴油價(jià)格不作調(diào)整，未調(diào)金額納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。此輪擱淺窗口的開啟也結(jié)束2019年以來(lái)油價(jià)調(diào)整四連漲局面。今年以來(lái)，汽柴油累計(jì)上調(diào)幅...
2019兩會(huì)能源丨人大代表黃河：加快形成成品油市場(chǎng)從“入口”到“銷售端”的全鏈條監(jiān)控
近日，"黑油車"加油引發(fā)火災(zāi)事件引起社會(huì)公眾的廣泛關(guān)注，自流黑(即自設(shè)罐、流動(dòng)加油車和黑油點(diǎn))的危害性重回公眾視野。今年的全國(guó)兩會(huì)上，全國(guó)人大代表、中國(guó)石化湖南石油分公司總經(jīng)理黃河建議，應(yīng)高度重視非法成品油銷售的安全、環(huán)保、稅收流失等問(wèn)題，調(diào)動(dòng)公安、消防、工商、稅務(wù)、海關(guān)、質(zhì)監(jiān)等多部門力量，加快形成成品油市場(chǎng)從入口到銷售端的全鏈條監(jiān)控，挽回巨大稅收損失，筑起青山綠水的環(huán)保屏障?，F(xiàn)象：黑油窩點(diǎn)隱蔽于居民樓隨著成品油零售價(jià)...
3月份國(guó)內(nèi)成品油走勢(shì)或繼續(xù)向好
進(jìn)入春季工業(yè)、農(nóng)業(yè)用油量雙雙增加，帶動(dòng)柴油需求繼續(xù)提升，汽油表現(xiàn)相對(duì)平淡。隨著全國(guó)氣溫明顯回暖，終端工礦、基建等用油單位開工加大力度，工業(yè)耗油速度明顯加快，另外，3月進(jìn)入春耕時(shí)節(jié)，農(nóng)業(yè)用油需求旺盛，整體帶動(dòng)柴油剛需增量。汽油方面，3月無(wú)假期等利好因素，汽油需求較為一般。
國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格按機(jī)制上調(diào)
根據(jù)近期國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化情況，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，自2019年2月28日24時(shí)起，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格(標(biāo)準(zhǔn)品，下同)每噸分別提高270元和260元。調(diào)整后，各省(區(qū)、市)和中心城市汽、柴油最高零售價(jià)格見附表。相關(guān)價(jià)格聯(lián)動(dòng)及補(bǔ)貼政策按現(xiàn)行規(guī)定執(zhí)行。中石油、中石化、中海油三大公司要組織好成品油生產(chǎn)和調(diào)運(yùn)，確保市場(chǎng)穩(wěn)定供應(yīng)，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家價(jià)格政策。各地相關(guān)部門要加大市場(chǎng)監(jiān)督檢查力度，嚴(yán)厲查處不執(zhí)行國(guó)家價(jià)格政策的行為，維護(hù)正常市場(chǎng)秩序。...
中國(guó)首家以外商獨(dú)資的國(guó)際石油公司在華獲得成品油批發(fā)資質(zhì)
經(jīng)商務(wù)部批準(zhǔn)，浙江外商獨(dú)資企業(yè)——?dú)づ?浙江)石油貿(mào)易有限公司獲得國(guó)內(nèi)成品油批發(fā)資質(zhì)，這也標(biāo)志著中國(guó)首家以外商獨(dú)資的國(guó)際石油公司在華獲得成品油批發(fā)資質(zhì)。近年來(lái)，中國(guó)逐步放寬了外資油企在華經(jīng)營(yíng)的限制。截至目前，殼牌在浙江在營(yíng)加油站14座，為其在華經(jīng)營(yíng)加油站數(shù)量最多的省份。殼牌(浙江)石油貿(mào)易有限公司是殼牌中國(guó)集團(tuán)旗下全資子公司。在全球?qū)ν庵苯油顿Y下滑的情況下，中國(guó)吸收外資卻逆勢(shì)增長(zhǎng)。據(jù)商務(wù)部最新數(shù)據(jù)顯示，2018年中國(guó)實(shí)際...
亞洲成品油市場(chǎng)面臨下行壓力
根據(jù)當(dāng)前形勢(shì)分析，一季度，亞洲汽油、石腦油和柴油市場(chǎng)可能面臨一定程度的下行壓力，燃料油市場(chǎng)可能出現(xiàn)供應(yīng)緊張。汽油市場(chǎng)需求復(fù)蘇前景不明據(jù)普氏能源資訊消息，亞洲汽油市場(chǎng)可能仍面臨下行壓力，因?yàn)榈貐^(qū)需求復(fù)蘇前景仍不明朗。中國(guó)已下發(fā)2019年第一輪成品油出口配額，其中汽油出口配額為519萬(wàn)噸，比2018年第一輪的配額大幅削減了20.8%。在需求方面，印尼的購(gòu)買力受到不斷貶值的盧比的打擊。一些市場(chǎng)參與者強(qiáng)調(diào)了可能支撐汽油價(jià)格的潛在因素，其中...
成品油市場(chǎng)需求潛力巨大 外資加速布局恐再掀爭(zhēng)奪戰(zhàn)
1月29日，BP首家全新品牌加油站通過(guò)與東明石化的合資公司亮相山東市場(chǎng)。新油站展現(xiàn)了BP全球最新的設(shè)計(jì)理念，也正式開啟了公司在中國(guó)未來(lái)新增1000家站點(diǎn)的五年計(jì)劃。
5個(gè)成品油走私團(tuán)伙被摧毀！案值7億!
1月8日凌晨,在海關(guān)總署緝私局的統(tǒng)一指揮和廣東分署緝私局的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)下,廣州海關(guān)聯(lián)合廣東省海警總隊(duì)及福州等地海關(guān),一舉打掉5個(gè)活躍于珠三角水域的成品油走私團(tuán)伙。海關(guān)初步查證涉嫌走私成品油約20萬(wàn)噸,貨值約人民幣7億元。
2019年1月1日起，中國(guó)將全面升級(jí)成品油質(zhì)量 停售低標(biāo)準(zhǔn)油！
中國(guó)國(guó)家發(fā)改委等七部門29日發(fā)布公告稱，2019年1月1日起，中國(guó)全國(guó)將全面供應(yīng)符合第六階段強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)VIA車用汽油(含E10乙醇汽油)、VI車用柴油(含B5生物柴油)，同時(shí)停止國(guó)內(nèi)銷售低于國(guó)VIA標(biāo)準(zhǔn)車用汽油(含E10乙醇汽油)、低于國(guó)VI標(biāo)準(zhǔn)車用柴油(含B5生物柴油)。
隨著第四批成品油一般貿(mào)易配額下發(fā)，成品油出口水平將再上新臺(tái)階
據(jù)市場(chǎng)消息稱，第四批成品油一般貿(mào)易配額下發(fā)。其中，中石化88萬(wàn)噸、中石油70萬(wàn)噸、中海油24萬(wàn)噸、中化17萬(wàn)噸及中航油1萬(wàn)噸，共計(jì)200萬(wàn)噸。加上此前三批一般貿(mào)易及加工貿(mào)易配額，全年成品油出口配額升至4800萬(wàn)噸，同比上漲11.7%。今年前三季度，我國(guó)成品油前三批配額的出口進(jìn)度為64%左右，其中汽柴油出口進(jìn)度較快，均超過(guò)七成。但中海油、中化等單位四季度仍然面臨出口配額緊缺的局面，尤其是近期國(guó)際油價(jià)大跌，國(guó)內(nèi)成品油行情一瀉千里，煉廠庫(kù)存壓力加大...
全球石油市場(chǎng)亂象迭升 下一輪成品油價(jià)是否會(huì)再降？
從各種消息分析發(fā)現(xiàn)，國(guó)際石油價(jià)格空頭格局難于改變，我國(guó)的成品油價(jià)格終將會(huì)迎來(lái)三連跌，價(jià)格水平有可能會(huì)回到6元時(shí)代？
國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格按機(jī)制下調(diào)
根據(jù)近期國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化情況，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，自2018年11月16日24時(shí)起，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格(標(biāo)準(zhǔn)品，下同)每噸分別降低510元和490元。調(diào)整后，各省(區(qū)、市)和中心城市汽、柴油最高零售價(jià)格見附表。
中國(guó)石油成品油管道實(shí)現(xiàn)國(guó)Ⅵ置換
10月8日，蘭鄭長(zhǎng)成品油管道國(guó)Ⅵ油品全線順利置換完畢，標(biāo)志著中國(guó)石油在管輸環(huán)節(jié)的油品全部具備國(guó)Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)。這一置換工程比計(jì)劃提前兩個(gè)月完成。與國(guó)Ⅴ相比，國(guó)Ⅵ成品油含硫指標(biāo)控制更加嚴(yán)格，并增加了含氧量和微生物雜質(zhì)等指標(biāo)的化驗(yàn)，可進(jìn)一步減少污染物排放。中油管道公司有關(guān)技術(shù)人員介紹。油品升級(jí)，管輸環(huán)節(jié)先行。為加快工程順利實(shí)施，中油管道公司科學(xué)組織編制成品油管道置換升級(jí)方案，持續(xù)優(yōu)化運(yùn)行細(xì)節(jié)。各地區(qū)公司嚴(yán)格施工管理，抓好標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)，...
