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英國(guó)愛(ài)丁堡大學(xué)1月21日發(fā)布的一項(xiàng)研究說(shuō)，英國(guó)北海海床上的多孔巖石有望用于長(zhǎng)期儲(chǔ)存可再生能源發(fā)電產(chǎn)生的電力，從而解決海上風(fēng)電等的儲(chǔ)存問(wèn)題。利用風(fēng)能、太陽(yáng)能等可再生能源發(fā)電往往依賴(lài)天氣狀況，因此想要將其作為持續(xù)穩(wěn)定的供電方式，找到可靠廉價(jià)的儲(chǔ)能技術(shù)很有必要。愛(ài)丁堡大學(xué)和斯特拉思克萊德大學(xué)的研究人員利用數(shù)學(xué)模型來(lái)評(píng)估一種名為壓縮空氣儲(chǔ)能技術(shù)的潛力，并將這項(xiàng)技術(shù)與英國(guó)北海的地質(zhì)構(gòu)造數(shù)據(jù)結(jié)合起來(lái)分析英國(guó)的儲(chǔ)能能力。研...

儲(chǔ)能技術(shù)已被視為電力系統(tǒng)“發(fā)—輸—變—配—用”環(huán)節(jié)中的重要組成部分。從全球儲(chǔ)能發(fā)展總體情況來(lái)看，截至2018年上半年，全球累計(jì)運(yùn)行的儲(chǔ)能項(xiàng)目裝機(jī)規(guī)模19574萬(wàn)千瓦，共1747個(gè)在運(yùn)項(xiàng)目。

北京時(shí)間1月21日消息，碳排放是影響氣候變化的重要因素之一，包括從發(fā)展能吸收二氧化碳的植物到企業(yè)彌補(bǔ)碳排放在內(nèi)的各種項(xiàng)目，被認(rèn)為是減少人類(lèi)碳足跡的途徑?，F(xiàn)在，韓國(guó)科學(xué)家開(kāi)發(fā)出一種突破性概念，能把二氧化碳轉(zhuǎn)化成可以使用的能源。蔚山國(guó)立科學(xué)和技術(shù)研究院科學(xué)家開(kāi)發(fā)出了一種新系統(tǒng)，在基于水的解決方案中通過(guò)分解二氧化碳連續(xù)生產(chǎn)電能和氫氣。這一技術(shù)的靈感來(lái)自人類(lèi)產(chǎn)生的許多二氧化碳被海洋吸收，海洋酸性會(huì)提升。

雖然現(xiàn)在大多電池研究重心都在鋰離子技術(shù)，但有望改寫(xiě)電池游戲規(guī)則的生力軍也陸續(xù)冒出，就好比澳洲新南韋爾斯大學(xué)近期已為鋁離子電池打造全新電極結(jié)構(gòu)，有效提高電極電化學(xué)性能與穩(wěn)定性，可望加速該技術(shù)商業(yè)化進(jìn)展。

2019年1月16日推出全新LT系列：一系列最適合寒冷天氣性能的電池。 僅幾個(gè)月后，RELiON宣布推出下一代鋰電池Insight系列。RELiON系列產(chǎn)品的這一新成員是第一款可擴(kuò)展的LiFePO4直插式替換電池，采用行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)尺寸，并聯(lián)時(shí)無(wú)需額外硬件。InSight系列電池旨在取代任何深循環(huán)應(yīng)用中的鉛酸電池，包括可再生能源系統(tǒng)。

夏威夷電力公司(Hawaiian Electric Company)本周發(fā)布了一項(xiàng)重大聲明，似乎可以達(dá)到2045年100%使用可再生能源的目標(biāo)。最近，國(guó)家監(jiān)管機(jī)構(gòu)收到了夏威夷電力公司提出的七份太陽(yáng)能+儲(chǔ)能新合同。七宗交易中，有六宗的定價(jià)處于歷史低點(diǎn)。達(dá)到了每千瓦時(shí)10美分。

英國(guó)清潔能源項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)商和建設(shè)者Anesco和殼牌新能源部門(mén)將在英格蘭東部諾?？丝さ囊粋€(gè)電網(wǎng)級(jí)大型電池存儲(chǔ)項(xiàng)目上展開(kāi)合作。該電池項(xiàng)目預(yù)計(jì)容量為1.25MW/1.25MWh，將位于Bacton天然氣接收站(該公司在英國(guó)最重要的能源設(shè)施之一)附近。

隨著電力技術(shù)的不斷發(fā)展，微電網(wǎng)電池儲(chǔ)能技術(shù)作為一種新型的電力研發(fā)方向，受到了廣大科研人員的重視。闡述微電網(wǎng)電池儲(chǔ)能技術(shù)的應(yīng)用特點(diǎn)，對(duì)微電網(wǎng)的電池儲(chǔ)能技術(shù)經(jīng)濟(jì)性進(jìn)行研究分析，通過(guò)微電網(wǎng)和配電網(wǎng)之間的無(wú)縫對(duì)接，可以有效地提高電力資源的使用效率。引言微電網(wǎng)以分布式的方式接入到國(guó)家電網(wǎng)當(dāng)中，可以有效提高電力的使用效率。但是微電網(wǎng)儲(chǔ)能技術(shù)在應(yīng)用的過(guò)程中必須要從多個(gè)方面，對(duì)該技術(shù)的可行性進(jìn)行評(píng)估。主要從工程的構(gòu)建、經(jīng)濟(jì)性、...

近日，全國(guó)政協(xié)副主席、科技部原部長(zhǎng)萬(wàn)鋼撰文表示，未來(lái)新能源汽車(chē)應(yīng)該向混合動(dòng)力汽車(chē)與氫燃料電池汽車(chē)方向發(fā)展。據(jù)了解，國(guó)務(wù)院已制定了一系列支持氫燃料電池汽車(chē)發(fā)展的戰(zhàn)略規(guī)劃，相關(guān)部門(mén)也出臺(tái)政策大力推動(dòng)發(fā)展。目前，越來(lái)越多中國(guó)企業(yè)正在加入燃料電池行業(yè)，包括 41家中國(guó)整車(chē)企業(yè)，還有汽車(chē)零部件企業(yè)、產(chǎn)業(yè)資本等相繼在氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)加碼。而從市場(chǎng)上看，2017年燃料電池汽車(chē)產(chǎn)量達(dá)到1275輛，同比增長(zhǎng)了103%;2018年1~11月產(chǎn)量是465輛，預(yù)計(jì)1...

電池儲(chǔ)能市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)因素1、成本和性能改進(jìn)各種儲(chǔ)能形式已存在有數(shù)十年。 所以這讓人不禁發(fā)問(wèn)： 為何偏偏電池儲(chǔ)能獨(dú)占鰲頭? 又為何非現(xiàn)在不可? 也許最顯而易見(jiàn)的答案是其成本的下降以及性能的改善， 尤其是在鋰離子電池方面。 同時(shí)也正是由于不斷擴(kuò)大的電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)， 制造業(yè)的經(jīng)濟(jì)規(guī)模得以促進(jìn)。 如下圖所示，鋰離子電池的成本正在急劇下降。 然而， 根據(jù)我們所分析的九個(gè)國(guó)家的情況，可以明確的一點(diǎn)是： 成本下降僅僅是一部分原因?！?010年至2017...

該項(xiàng)目得到英國(guó)政府提供超過(guò)800萬(wàn)英鎊的資金支持，位于英國(guó)曼徹斯特附近Bury的Pilsworth垃圾填埋場(chǎng)，通過(guò)使用剩余電力(在非高峰時(shí)段)將空氣冷卻成-196C(-320F)的液體，然后將液態(tài)空氣“非常有效地”儲(chǔ)存在低壓的隔熱罐中。當(dāng)需要?jiǎng)恿r(shí)，從罐中抽出液態(tài)空氣。暴露于環(huán)境溫度會(huì)導(dǎo)致快速再氣化和體積膨脹700倍，產(chǎn)生了一種空氣形式的高壓氣體用于驅(qū)動(dòng)渦輪機(jī)，在不燃燒的情況下產(chǎn)生電力。

由于近幾年我國(guó)新能源裝機(jī)量大幅攀升，對(duì)電力系統(tǒng)提出了更高的要求，儲(chǔ)能作為行之有效的解決方式之一，大受市場(chǎng)歡迎，前景可期。儲(chǔ)能在保障電網(wǎng)安全，優(yōu)化設(shè)備配置、提高電網(wǎng)效率等方面優(yōu)勢(shì)明顯，不僅能為新能源消納提供發(fā)展空間，還對(duì)節(jié)能減排影響深遠(yuǎn)，儲(chǔ)能和能源轉(zhuǎn)換設(shè)備共同建立了多能源網(wǎng)絡(luò)的耦合關(guān)系，為能源結(jié)構(gòu)調(diào)整提供了更加便捷、有效的方法 。國(guó)家能源局西北監(jiān)管局局長(zhǎng)黃少中說(shuō)。據(jù)了解，西北區(qū)域風(fēng)光等自然資源豐富，可再生能源發(fā)展迅猛。截...

儲(chǔ)能行業(yè)的10位相關(guān)企業(yè)家、協(xié)會(huì)和科研機(jī)構(gòu)專(zhuān)家，暢談2019年儲(chǔ)能市場(chǎng)的市場(chǎng)預(yù)測(cè)。不設(shè)立場(chǎng)，不做限制，提供鮮活的、真實(shí)的思考。思考就是不斷推進(jìn)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)前進(jìn)的強(qiáng)大力量。王志軒（中電聯(lián)專(zhuān)職副理事長(zhǎng)）我認(rèn)為2019年還是各顯神通，擠亂急茫，尋求方向，有點(diǎn)爆發(fā)的一年。大家都認(rèn)為這很重要，但有不知道如何占據(jù)有利地形，一些示范點(diǎn)會(huì)取得一點(diǎn)突破，但經(jīng)濟(jì)性問(wèn)題及政策問(wèn)題仍然是主要制約。我希望是該理性一些的時(shí)候了，政府可以謹(jǐn)慎出政策，重在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不要...

據(jù)外媒報(bào)道，愛(ài)爾蘭利莫瑞克大學(xué)(the University of Limerick)的研究人員正主導(dǎo)一項(xiàng)價(jià)值800萬(wàn)歐元(約合6252萬(wàn)元人民幣)的歐盟項(xiàng)目(Si-DRIVE)，旨在為更高性能的電動(dòng)汽車(chē)(EV)研發(fā)電池技術(shù)。盡管電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)份額在逐漸增加，但是其目前在歐洲市場(chǎng)的份額仍不到2%。歐洲相關(guān)政策要求，到2030年電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)份額需增加至40%，如果要達(dá)到該目標(biāo)，電池技術(shù)必須改進(jìn)，以增加電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航里程，縮短電動(dòng)汽車(chē)充電時(shí)間。利莫瑞克大學(xué)Bernal研究所Si-DRIVE項(xiàng)目...

1. 《南方區(qū)域電化學(xué)儲(chǔ)能電站并網(wǎng)運(yùn)行管理及輔助服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則(試行)》發(fā)布南方區(qū)域電化學(xué)儲(chǔ)能并網(wǎng)細(xì)則適用于南方區(qū)域地市級(jí)及以上電力調(diào)度機(jī)構(gòu)直接調(diào)度的并與電力調(diào)度機(jī)構(gòu)簽訂并網(wǎng)調(diào)度協(xié)議的容量為 2MW/0.5 小時(shí)及以上的儲(chǔ)能電站。儲(chǔ)能電站根據(jù)電力調(diào)度機(jī)構(gòu)指令進(jìn)入充電狀態(tài)的，按其提供充電調(diào)峰服務(wù)統(tǒng)計(jì)，對(duì)充電電量進(jìn)行補(bǔ)償，具體補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)為 0.05 萬(wàn)元/兆瓦時(shí)。點(diǎn)評(píng)： 該文件是南方區(qū)域首個(gè)針對(duì)電化學(xué)儲(chǔ)能電站的政策文件，這不僅為南方...