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從巴西官方介紹看，目前規(guī)劃的方案是從巴西東南部的工業(yè)區(qū)出發(fā)，穿越鐵四角鐵礦區(qū)、戈亞斯州農(nóng)業(yè)帶以及安第斯山脈銅礦區(qū)等資源核心地段，最后接入中國中鐵承建的東西一體化鐵路(FIOL)，最終到達(dá)秘魯錢凱港，連接太平洋與大西洋。巴西規(guī)劃部長稱調(diào)整后的鐵路避開了亞馬孫雨林核心保護(hù)區(qū)，全長約6500公里，其中已建成2600公里，總投資預(yù)計超過800億美元。巴西計劃與預(yù)算部長西蒙妮·特貝特指出，兩洋鐵路原計劃的可行性研究評估周期為10年，但在中國技術(shù)...

哈薩克斯坦國家鐵路公司(kazakhstan temir zholy，KTZ)日前與中國國家鐵路集團(tuán)有限公司(國鐵集團(tuán))簽署了一份新的《全面戰(zhàn)略合作協(xié)議》。協(xié)議在哈薩克斯坦國家鐵路公司董事會主席塔勒哈特·阿爾德別爾格諾夫與中國國家鐵路集團(tuán)董事長郭竹學(xué)舉行的正式會談期間簽署。此次簽署的新協(xié)議取代了2014年的舊協(xié)議，更加貼合當(dāng)前兩國在交通運輸領(lǐng)域的戰(zhàn)略重點，主要內(nèi)容包括：共同發(fā)展經(jīng)哈薩克斯坦、中國及其他國家的國際運輸通道;推動跨里海國際運輸...

當(dāng)?shù)貢r間7月7日，中國鐵建承建的阿爾及利亞西部鐵路礦業(yè)線項目135公里優(yōu)先段軌道鋪通，標(biāo)志著非洲首個沙漠重載鐵路取得重大進(jìn)展。中國鐵建黨委書記、董事長戴和根，阿爾及利亞廷杜夫省省長穆斯塔法·達(dá)胡，業(yè)主代表貝內(nèi)阿比亞·阿波德薩菲爾等共同出席軌道鋪通儀式。戴和根表示，西部鐵路礦業(yè)線項目的建設(shè)成就展現(xiàn)了中國鐵建在鐵路領(lǐng)域的專業(yè)實力，更是中阿合作的有力見證。中國鐵建將持續(xù)深化與阿爾及利亞在交通、能源、新興產(chǎn)業(yè)等領(lǐng)域的合作，...

7月3日,在由中國國際可持續(xù)交通創(chuàng)新和知識中心主辦的 可持續(xù)燃料標(biāo)準(zhǔn)協(xié)同與發(fā)展路徑:全球經(jīng)驗與中國實踐 主題沙龍上,《中國民航碳排放報告2024》正式發(fā)布。該報告由飛友科技主編,綠航時代和中國民用航空飛行學(xué)院協(xié)助完成。自2022年首次發(fā)布以來,報告已經(jīng)連續(xù)發(fā)布至第三版,并在行業(yè)內(nèi)逐漸形成一個系統(tǒng)完整、科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)奶寂欧艛?shù)據(jù)分析與政策研究框架。《中國民航碳排放報告2024》延續(xù)了前兩年的研究基礎(chǔ),同時在深度與廣度上進(jìn)行了拓...

據(jù)中國載人航天工程辦公室消息，天舟八號貨運飛船已于北京時間2025年7月9日6時42分受控再入大氣層。飛船絕大部分器件在再入大氣層過程中燒蝕銷毀，少量殘骸落入預(yù)定安全海域。7月8日下午15時9分，天舟八號貨運飛船順利撤離空間站組合體，轉(zhuǎn)入獨立飛行階段。天舟八號是中國載人航天工程發(fā)射的第八艘天舟系列貨運飛船，于2024年11月15日由長征七號遙九運載火箭在中國文昌航天發(fā)射場點火發(fā)射。飛船裝載了航天員在軌駐留消耗品、推進(jìn)劑、應(yīng)用實(...

當(dāng)?shù)貢r間7月4日，中國鐵建黨委書記、董事長戴和根在迪拜與阿聯(lián)酋能源與基礎(chǔ)設(shè)施部部長兼阿提哈德水電公司董事長蘇海爾?穆罕默德?馬茲魯伊舉行會談，雙方就深化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與能源領(lǐng)域的務(wù)實合作進(jìn)行友好交流。戴和根對阿聯(lián)酋能源與基礎(chǔ)設(shè)施部及阿提哈德水電公司長期以來給予中國鐵建在阿發(fā)展的大力支持表示感謝，并簡要介紹了中國鐵建的基本情況和在中東地區(qū)的重點項目建設(shè)情況。戴和根表示，中國鐵建始終高度重視阿聯(lián)酋市場，近年來依托全...

據(jù)巴西交通運輸部消息，巴西政府與中國正式簽署兩洋鐵路項目合作諒解備忘錄，標(biāo)志著該重大跨國基礎(chǔ)設(shè)施工程進(jìn)入實質(zhì)推進(jìn)階段。兩洋鐵路從秘魯錢凱港出發(fā)，連接太平洋與大西洋，全長約6500公里。項目建成后，將有效減少對巴拿馬運河的依賴，進(jìn)一步鞏固錢凱港的戰(zhàn)略地位，同時有望推動南美一體化進(jìn)程，重塑拉美與亞洲之間的全球貿(mào)易通道。根據(jù)諒解備忘錄，巴西交通部下屬國有企業(yè)Infra S.A.將負(fù)責(zé)該項目在巴方境內(nèi)的協(xié)調(diào)推進(jìn)、數(shù)據(jù)收集、環(huán)境評估及相關(guān)...

當(dāng)?shù)貢r間7月5日，中國-中東歐國家合作框架下首個落地的基礎(chǔ)設(shè)施項目，也是中國企業(yè)在歐洲承建的第一條高速公路——塞爾維亞E763高速公路普雷利納-波熱加段通車儀式在塞爾維亞西南部城市盧查尼舉行。塞爾維亞總統(tǒng)武契奇在致辭中高度評價了中國建設(shè)者的卓越貢獻(xiàn)。有當(dāng)?shù)孛癖姳硎?，沒有中國建設(shè)者的勤奮工作，這一切都不會實現(xiàn)。...

埃塞俄比亞航空開通了亞的斯亞貝巴與中國烏魯木齊之間每周兩班的貨運航班。這條新航線加強了埃塞俄比亞航空在中國西部的影響力。埃塞俄比亞航空集團(tuán)首席執(zhí)行官梅斯芬·塔塞夫在談及新貨運服務(wù)的推出時表示：烏魯木齊貨運服務(wù)的開通標(biāo)志著我們進(jìn)一步加強在中國的業(yè)務(wù)布局，深化亞非航空貿(mào)易聯(lián)系的又一重要舉措。作為中國西部地區(qū)的戰(zhàn)略門戶，烏魯木齊為跨境貿(mào)易、供應(yīng)鏈效率和經(jīng)濟(jì)一體化開辟了新的機遇。埃塞俄比亞航空始終致力于有針對性...

日本航運巨頭商船三井(MOL)與三菱重工旗下三菱造船公司攜手，成功獲得其聯(lián)合開發(fā)的液化二氧化碳(LCO2)/甲醇運輸船的原則性批準(zhǔn)(AiP)。這一重要進(jìn)展由日本船級社頒發(fā)，標(biāo)志著雙方在綠色航運技術(shù)領(lǐng)域的合作邁出了堅實一步。該運輸船設(shè)計獨特，基于低壓LCO2運輸船概念，不僅能在出航時運輸二氧化碳，回航時還能裝載合成甲醇，實現(xiàn)了運輸資源的最大化利用。商船三井與三菱造船通過這一創(chuàng)新設(shè)計，旨在消除空載航行，顯著提升整體運輸效率。獲得原則性批...

今天(7月3日)上午，阿聯(lián)酋阿布扎比港口集團(tuán)旗下汽車滾裝船扎赫爾輪，在寧波舟山港裝載近4000輛國產(chǎn)汽車，將于今天下午開啟首航。該輪將途經(jīng)中東、地中海和非洲地區(qū)，最終抵達(dá)埃及達(dá)米埃塔港。這也是行經(jīng)該區(qū)域的首條汽車出口滾裝航線。阿布扎比港口集團(tuán)是中東地區(qū)規(guī)模最大、最具影響力的港口運營商之一。近年來，該集團(tuán)與浙江省海港集團(tuán)在航線、物流、滾裝運輸?shù)阮I(lǐng)域合作日益緊密。...

澳大利亞礦業(yè)公司必和必拓(BHP.AX)近日宣布，已與中國遠(yuǎn)洋海運集團(tuán)(COSCO)達(dá)成協(xié)議，租賃兩艘氨雙燃料紐卡斯?fàn)栃蜕⒇洿＿@兩艘船舶預(yù)計于2028年交付，租賃期為五年，將主要用于從西澳大利亞向東北亞地區(qū)運輸鐵礦石。必和必拓表示，若采用低排放或零排放的氨燃料，與傳統(tǒng)燃料相比，新船舶每次航行的溫室氣體排放量可減少至少50%，最高可達(dá)95%。氨燃料是航運業(yè)為降低碳排放而探索的替代能源之一，但其大規(guī)模應(yīng)用仍需時間推進(jìn)。此前，必和必拓曾向路透社...

7月1日，全球領(lǐng)先的大型國際航空公司——阿聯(lián)酋航空正式開通深圳直飛迪拜航線，這是阿聯(lián)酋航空首次在深圳機場開通國際航線。阿聯(lián)酋航空是中東地區(qū)最大的國際航空公司，以迪拜為全球樞紐，為全球六大洲的旅客提供高品質(zhì)航空客運服務(wù)，也是首家開通往返中東和中國內(nèi)地直飛航線的中東航空公司，曾獲評Skytrax全球最佳航司、Airline Ratings全球最佳25家航空公司等多個獎項。據(jù)了解，深圳往返迪拜航線是阿聯(lián)酋航空在中國內(nèi)地開通的第四條直飛客運航線...

中國國家航天局星期二(7月1日)發(fā)布行星探測工程天問二號探測器在軌拍攝的地月影像圖。據(jù)中新網(wǎng)報道，此次發(fā)布的影像圖包括器地距離約59萬千米時拍攝的地球影像圖和器月距離約59萬千米時拍攝的月球影像圖，回傳地面后，由科研人員經(jīng)處理制作而成。目前，天問二號探測器已在軌運行超33天，與地球距離超1200萬千米，工況良好。...

6月30日，北京首趟跨里海中歐班列從位于房山區(qū)的北京西南金港物流基地發(fā)出。104個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱搭載著貨重2300多噸、價值1500多萬元的汽車配件、機械設(shè)備、書籍等出口產(chǎn)品，駛向阿塞拜疆首都巴庫。這趟班列采用鐵—?！F多式聯(lián)運模式，將跨越8000多公里。列車從北京出發(fā)后，經(jīng)新疆霍爾果斯口岸出境，穿越哈薩克斯坦抵達(dá)里海東岸的阿克套港，轉(zhuǎn)乘輪渡橫渡里海，到阿利亞特港上岸，再由鐵路運抵巴庫。隨后，部分貨物還將分撥至格魯吉亞、土耳其、塞爾維亞...