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11月17日，寧德時代首席科學家吳凱在世界青年科學家峰會上透露，寧德時代第二代鈉離子電池已經(jīng)研發(fā)完成，能夠在零下40度的嚴寒環(huán)境中正常放電，這意味著電池可以大規(guī)模在極嚴寒地區(qū)應(yīng)用，預(yù)計2025年上市。寧德時代第一代鈉電池已于2021年發(fā)布，具有高能量密度和良好低溫性能，寧德時代董事長曾毓群當時表示，下一代鈉離子電池能量密度研發(fā)目標是200Wh/kg以上。...

中國太陽能光伏逆變器公司陽光電源的電池儲能系統(tǒng)（BESS）部門近日宣布，其成功完成了業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的大規(guī)?；馂?zāi)測試（LSFT），對四個總?cè)萘繛?0MWh的5MWh電池存儲單元進行了測試。該測試由標準和認證組織DNV監(jiān)督，復(fù)制了真實的發(fā)電廠火災(zāi)場景。在測試中，充滿電的BESS單元通過誘導(dǎo)熱失控事件點燃，并燃燒了整整一天。陽光電源表示，測試期間沒有發(fā)生火勢蔓延，100多名受邀客戶都觀察到了這一情況。此次測試的四組PowerTitan 2.0液冷磷酸鐵鋰（LFP）電池組以背靠背...

11月18日，多輛滿載新型固態(tài)電池關(guān)鍵設(shè)備的集裝箱卡車抵達位于安徽蕪湖經(jīng)開區(qū)的安徽安瓦新能源科技有限公司，標志著蕪湖市將有屬于自己的GWh新型固態(tài)電池生產(chǎn)線。新型固態(tài)電池全面沖刺量產(chǎn)。安徽安瓦新能源科技有限公司由奇瑞汽車控股的，是安徽省首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車優(yōu)勢企業(yè)，承擔了安徽省首批揭榜掛帥項目。其和蕪湖經(jīng)開區(qū)共同創(chuàng)建新型固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)園，一期占地約150畝，規(guī)劃了5GWh固態(tài)新一代電池研發(fā)中心和高集成自動化生產(chǎn)線。此次落地的首條...

11月15日，財政部稅務(wù)總局調(diào)整出口退稅政策，明確將光伏、電池、部分非金屬礦物制品的出口退稅率由13%下調(diào)至9%。其中附件顯示，鋰離子電池、鋰電池組、全釩液流電池都在此范圍。

近日，在西藏自治區(qū)那曲市，由中國華電新能集團投資建設(shè)的華電西藏色尼甘丹康桑光伏儲能電站正式并網(wǎng)發(fā)電，成為西藏2024年首個當年備案并投產(chǎn)的光儲項目。在嚴冬到來之際，為當?shù)厝罕娝腿デ鍧嶋娔?。華電西藏色尼甘丹康桑光儲電站位于平均海拔4500米的那曲市色尼區(qū)，項目裝機10萬千瓦，投產(chǎn)后年均發(fā)電量1.8億千瓦時，每年可節(jié)約標煤5.9萬噸、減少二氧化碳排放20萬噸；同步配套20兆瓦/80兆瓦時構(gòu)網(wǎng)型儲能系統(tǒng)，能在夜間連續(xù)4小時輸出8萬千瓦時電量，可有...

近日，南方電網(wǎng)公司供電服務(wù)區(qū)域首例熔鹽儲能項目在廣東華能海門電廠順利并網(wǎng)。這是南方區(qū)域投運的首個電廠側(cè)熔鹽儲能項目，也是目前國內(nèi)首次在百萬千瓦級火電機組上集成熔鹽儲能技術(shù)，項目為新型電力系統(tǒng)建設(shè)提供了新的探索實踐。在電力系統(tǒng)中，熔鹽儲能可以作為調(diào)峰手段，平衡電網(wǎng)負荷，提高電力系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。據(jù)悉，該項目采用典型的雙罐熔鹽儲熱工藝，通過兩套30兆瓦/60兆瓦時電加熱系統(tǒng)，持續(xù)產(chǎn)生高品質(zhì)蒸汽對工業(yè)用戶供熱。借助熔鹽系...

近日，云南首套儲能并網(wǎng)檢測裝置在尋甸回族彝族自治縣蘇撒坡電站正式投用，該裝置南方電網(wǎng)云南電力試驗研究院（集團）研發(fā)，該裝置成功驗證儲能裝置在電網(wǎng)故障情況下的無功主動支撐能力，在不同的電網(wǎng)強度下儲能裝置控制系統(tǒng)參數(shù)自適應(yīng)能力，在不同的電網(wǎng)頻率下儲能變流器抗擾動自我恢復(fù)能力。據(jù)悉，目前，云南電力試驗研究院已與省內(nèi)多家風光儲一體化項目達成合作協(xié)議，并計劃開展多家發(fā)電企業(yè)儲能入網(wǎng)檢測項目，將以點帶面形成儲能入網(wǎng)測試示范效應(yīng)。...

11月14日，吉祥航空移動式儲能電源采購項目競爭性談判公告發(fā)布，招標人為上海吉祥航空股份有限公司。移動式儲能電源采用酸鐵鋰電池，能量密度>125Wh/kg，額定電量>170kW，在24年底至 25年1月期間，下單3臺，后續(xù)訂單框架協(xié)議實施，框架協(xié)議內(nèi)總量在 22 臺(含)以內(nèi)，總計3.74MWh。

近日，廣東惠州中洞抽水蓄能電站變速機組發(fā)電電動機1:1集電裝置模型試驗驗收在哈爾濱電機廠順利完成，這一重要成果標志著400MW級可變速機組的研制又向前邁出堅實一步。隨著集電裝置模型試驗驗收的完成，變速機組的研發(fā)及制造將進入一個新的階段，對國內(nèi)水電和抽蓄行業(yè)的發(fā)展具有重要意義。發(fā)電電動機集電裝置是抽水蓄能電站中的關(guān)鍵部件之一，包括集電環(huán)、碳刷、通風冷卻及除塵裝置等，它的作用是將勵磁裝置產(chǎn)生的勵磁電流穩(wěn)定高效地傳遞給轉(zhuǎn)子...

近日，經(jīng)深圳市市場監(jiān)督管理局批準的《生產(chǎn)經(jīng)營單位鋰離子電池存儲使用安全規(guī)范》（DB4403/T 508—2024）（以下簡稱《規(guī)范》）發(fā)布，將于2024年11月1日正式實施。該《規(guī)范》由深圳市應(yīng)急管理局制定并歸口，深圳市電池行業(yè)協(xié)會、欣旺達電子股份有限公司等單位參與編寫，明確了鋰離子電池存儲和使用的安全技術(shù)要求、安全管理要求和應(yīng)急要求，對促進鋰離子電池行業(yè)的安全發(fā)展具有重要意義。文件明確了鋰離子電池存儲的管控標準。針對深圳市鋰離子電池存...

億緯鋰能11月14日在互動平臺表示，公司在固態(tài)電池領(lǐng)域已進行技術(shù)布局，并做了相關(guān)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃。公司計劃于2026年取得工藝突破，推出高功率、高環(huán)境內(nèi)耐受性和絕對安全的全固態(tài)電池，主要用于混合動力領(lǐng)域;于2028年實現(xiàn)技術(shù)突破，推出400Wh/Kg高比能全固態(tài)電池。公司在飛行汽車、無人機等低空領(lǐng)域已有相關(guān)電池產(chǎn)品的布局和應(yīng)用。公司是行業(yè)內(nèi)少數(shù)同時掌握消費電池、動力和儲能電池核心技術(shù)的鋰電池平臺型企業(yè)，具備深厚的技術(shù)積累，能快速響應(yīng)下游客...

11月8日上午，由海華電力參與承建的福建省首個海上光伏項目，也是全國首個建設(shè)在高風速海域里的180兆瓦海上光伏項目——三峽集團東山杏陳180MW海上光伏電站項目首批發(fā)電單元順利并網(wǎng)！并網(wǎng)活動在三峽東山海上光伏項目升壓站舉行。該項目位于福建省漳州市東山縣杏陳鎮(zhèn)和前樓鎮(zhèn)海域，由三峽集團投資建設(shè)。海華電力承接其中18MW/36MWh配套儲能系統(tǒng)集成項目。18MW/36MWh配套儲能集成項目是海華電力作為電網(wǎng)背景儲能集成商承接的第一個大型儲能...

SAECCE2024第三十一屆中國汽車工程學會年會暨展覽會于2024年11月11日—14日舉行，中國汽車工程學會年會暨展覽會是汽車領(lǐng)域技術(shù)體系最全、規(guī)模最大、層次最豐富最具影響力的綜合性學術(shù)交流年會。天賜材料受邀參與固態(tài)電池材料與技術(shù)創(chuàng)新論壇，并發(fā)表演講。天賜材料研發(fā)部長深度剖析了固態(tài)電池材料的技術(shù)創(chuàng)新與未來發(fā)展路徑，展示了天賜材料在固態(tài)電池領(lǐng)域的最新成果和產(chǎn)業(yè)化布局。固態(tài)電池的時代機遇與發(fā)展現(xiàn)狀當前，液態(tài)鋰電池雖然已經(jīng)廣泛...

11月13日至15日，中金公司2024年度投資策略會在北京盛大召開。本次會議以應(yīng)時之變?yōu)橹黝}，吸引了來自政府機構(gòu)、行業(yè)、學界的近百名重量級演講嘉賓及超過500家上市公司高管齊聚一堂，共同參與50余場分論壇，探討科技、消費、國際、出海、綠色等領(lǐng)域的最新動態(tài)與未來趨勢。我司憑借在液流儲能領(lǐng)域的突出成果，成為此次高規(guī)格論壇的儲能行業(yè)代表之一，充分彰顯了公司的技術(shù)實力與行業(yè)地位。在儲能專題論壇中，我司副總經(jīng)理王鶴從長時儲能與液流電池...

11月14日，上海鋼聯(lián)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，電池級碳酸鋰每噸價格較上日上漲1000元，均價報8.2萬元/噸。有市場觀點認為，近段時間以來，下游需求排產(chǎn)較為樂觀，部分下游材料廠存在剛需采買或備庫需求，拉動碳酸鋰消耗量上行，疊加上游鋰鹽廠挺價，共同推動了碳酸鋰現(xiàn)貨價格走高。業(yè)內(nèi)人士表示，國內(nèi)部分鋰礦企業(yè)近期受成本壓力等因素影響而減產(chǎn)，導(dǎo)致市場供應(yīng)減少。同時，下游新能源汽車和儲能市場的需求持續(xù)增長，帶動了碳酸鋰的需求，尤其在新能源汽車以舊換新政策的實...