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8月17日，中共中央政治局常委、國務(wù)院副總理韓正到國家電網(wǎng)有限公司調(diào)研并主持召開座談會時指出，能源電力安全保供是經(jīng)濟(jì)社會穩(wěn)定運(yùn)行的基礎(chǔ)保障。今年以來，各地區(qū)各有關(guān)部門單位深入貫徹落實黨中央、國務(wù)院決策部署，能源電力保供工作取得明顯成效，各類電力裝機(jī)應(yīng)發(fā)盡發(fā)，電煤供給和庫存充足，能源電力安全保供穩(wěn)價形勢總體平穩(wěn)。

近日，在河北海事局“電煤優(yōu)先”綠色通道全力護(hù)航下，江蘇大唐航運(yùn)股份有限公司的“大唐7號”輪安全靠泊曹妃甸港區(qū)煤炭碼頭，進(jìn)港用時較之前縮短了近21.5個小時。裝貨完成后，“大唐7號”載運(yùn)4.4萬余噸電煤第一時間駛向位于浙江的烏沙山電廠碼頭。

8月22日，五礦發(fā)展披露2022年半年度報告顯示，公司上半年實現(xiàn)營業(yè)收入388.02億元，歸屬于上市公司股東凈利潤3.73億元，同比增長26.76%，業(yè)績水平再創(chuàng)新高。

據(jù)了解，從7月20日起至今，中央氣象臺已連續(xù)30天發(fā)布高溫預(yù)警，近期更是高溫紅色預(yù)多，四川、湖北、江蘇、浙江、福建、陜西、重慶、青海、安徽、江西、湖南、新疆、甘肅、貴州、西藏、廣東、河南、廣西等18個省的地區(qū)高溫突破歷史極值。

我國的能源結(jié)構(gòu)是富煤少氣，煤制天然氣是實現(xiàn)煤炭清潔高效利用的有效途徑。近日，我國自主研制的甲烷化催化劑在新疆慶華能源集團(tuán)大型煤制天然氣項目中一次性開車成功，標(biāo)志著我國自主研制的大型煤制天然氣甲烷化技術(shù)取得突破。

近日，國家能源局深入分析迎峰度夏上一階段電力供需形勢，對迎峰度夏下一階段的電力保供進(jìn)行了再動員、再布置，并提前謀劃“十四五”中后期電力保供措施。

據(jù)中國煤炭工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計與信息部統(tǒng)計，1-7月排名前10家企業(yè)原煤產(chǎn)量合計為13.3億噸，同比增加1.0億噸，產(chǎn)量全部實現(xiàn)增長，占規(guī)模以上企業(yè)原煤產(chǎn)量的52.0%。

8月15日，由中國中化旗下企業(yè)西南院提供專有技術(shù)、全套設(shè)計及關(guān)鍵設(shè)備的陜煤集團(tuán)榆林化學(xué)公司“煤炭分質(zhì)利用制化工新材料示范項目”180萬噸/年乙二醇工程配套的特大型PSA制氫裝置基本完成吸附劑裝劑工作，具備開車條件，這也是目前全球在建最大的煤制氫PSA裝置。

中國煤炭工業(yè)協(xié)會昨日召開2022年煤炭行業(yè)企業(yè)社會責(zé)任報告發(fā)布會，發(fā)布了《煤炭行業(yè)社會責(zé)任藍(lán)皮書(2022)》與《煤炭行業(yè)社會責(zé)任指南》(下稱藍(lán)皮書和指南)。會上，51家煤炭企業(yè)發(fā)布了社會責(zé)任報告。

受持續(xù)降雨影響，部分煤礦生產(chǎn)受限，煤炭運(yùn)輸不暢，使得上游供應(yīng)收緊，個別煤礦報價穩(wěn)中探漲，港口貿(mào)易商情緒也有所回暖。但在國家持續(xù)保供增產(chǎn)的大背景下，下游高溫天氣引發(fā)的剛需采購仍以長協(xié)煤為主，市場煤詢貨普遍壓價還盤，致使成交數(shù)量有限，煤價整體弱穩(wěn)運(yùn)行。

中國神華發(fā)布2022年7月份主要運(yùn)營數(shù)據(jù)。2022年7月，中國神華總發(fā)電量189.8億千瓦時，同比增長20.0%;2022年1-7月，中國神華總發(fā)電量1037.7億千瓦時，同比增長11.7%。

針對今夏中國電力消耗走高，中國國家發(fā)展和改革委員會政研室主任、新聞發(fā)言人金賢東16日表示，將進(jìn)一步壓實地方和企業(yè)能源保供主體責(zé)任，加快釋放煤炭先進(jìn)產(chǎn)能產(chǎn)量，著力做好電煤中長期合同履約，確保能源電力供應(yīng)安全。

受持續(xù)降雨影響，部分煤礦生產(chǎn)受限，煤炭運(yùn)輸不暢，使得上游供應(yīng)收緊，個別煤礦報價穩(wěn)中探漲，港口貿(mào)易商情緒也有所回暖。但在國家持續(xù)保供增產(chǎn)的大背景下，下游高溫天氣引發(fā)的剛需采購仍以長協(xié)煤為主，市場煤詢貨普遍壓價還盤，致使成交數(shù)量有限，煤價整體弱穩(wěn)運(yùn)行。

從上周后半程開始，港口市場情緒略有好轉(zhuǎn)，煤價震蕩微漲。但實際上，喊價的人多，接貨的人少;吵吵的挺兇，但港口實際成交價漲幅有限。

入夏以來，受下游電廠提前打庫，部分非電行業(yè)錯峰生產(chǎn)等因素影響，港口市場煤處于供需雙弱狀態(tài)，促使煤價小幅震蕩走勢，煤價重心下移。數(shù)據(jù)顯示，環(huán)渤海港口5500大卡市場動力煤實際交易價格從6月中旬的1350元/噸跌至7月中旬的1250元/噸，再到目前的1150元/噸;月均下跌100元/噸。上周，中卡煤報價上漲了10-20元/噸。