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2025年2月10日，田灣核電站7號機(jī)組主控室全面施工完成，主儀控系統(tǒng)及配套設(shè)施同期投入使用，運行人員可入駐辦公，具備整體可用條件。為確保主控室可用順利實現(xiàn)，田灣項目部工程管理三部成立7號機(jī)組主控可用專項組，深入落實集團(tuán)公司追求卓越年專項工作要求，密切協(xié)作、默契配合，統(tǒng)籌推進(jìn)主控室各項施工。專項組統(tǒng)籌規(guī)劃土建、電儀、通風(fēng)、管道各專業(yè)施工，通過提前梳理技術(shù)文件解決了吊頂層物項沖突問題，通過不斷優(yōu)化施工邏輯解決了專業(yè)間施工交叉問...

2月9日下午，秦山核電在秦二廠217大修中首次采用廠房開頂?shù)跹b方式，將秦二廠2號機(jī)組發(fā)電機(jī)定子成功更換就位，這也是全國核電廠中第一次更換發(fā)電機(jī)定子，為后續(xù)該機(jī)組提升功率打下堅實基礎(chǔ)。

新春伊始，萬象更新。中廣核各在建清潔能源項目施工現(xiàn)場，一片熱火朝天，中廣核建設(shè)者們以飽滿的熱情，奏響一曲激昂的奮斗樂章，全力推動項目建設(shè)，穩(wěn)步邁向新的征程，為新一年的高質(zhì)量發(fā)展蓄勢賦能。中廣核寧德核電項目寧德核電項目建設(shè)正處于關(guān)鍵階段。其中5號機(jī)組已步入土建攻堅期，核島廠房安全殼基礎(chǔ)混凝土澆筑、鋼襯里筒體二層吊裝、模塊三立縫焊接等重要任務(wù)均已順利完成，周邊廠房首層墻板施工也在有序進(jìn)行中。為確保項目按計劃推進(jìn)，這個春節(jié)，...

1月22日10時8分，由中核二二承建的浙江三門核電二期工程3號機(jī)組屏蔽墻鋼穹頂順利吊裝就位，標(biāo)志著3號機(jī)組核島土建工程進(jìn)入尾聲。鋼穹頂就位于核島頂部，是穹頂混凝土結(jié)構(gòu)的底模，也是非能動安全殼冷卻水箱的支撐結(jié)構(gòu)。鋼穹頂整體呈錐臺棱形，形似一個巨型斗笠，由上口環(huán)梁、上口十字梁、徑向梁、屋面板等部分組成，高度約10.9米，吊裝總重量高達(dá)1047噸，采用2600噸履帶式吊車吊裝。7時7分，鋼穹頂正式起吊，經(jīng)過起升、回轉(zhuǎn)、行走、變幅、落鉤等一系列高精...

1月22日10時8分，三門核電3號機(jī)組屏蔽廠房鋼穹頂順利吊裝就位，為屏蔽廠房穹頂結(jié)構(gòu)完工里程碑節(jié)點實現(xiàn)奠定了基礎(chǔ)。鋼穹頂由上口環(huán)梁、徑向梁、屋面板等構(gòu)件組成，整體呈圓錐臺形，直徑約40米，高度約10米，位于屏蔽廠房頂部，吊裝總重超過1000噸。針對模塊起吊重量大、重心偏移、就位高度高、干涉接口多等難點，三門核電建設(shè)團(tuán)隊在依托項目建造經(jīng)驗基礎(chǔ)上，積極開展技術(shù)創(chuàng)新和風(fēng)險預(yù)防工作：優(yōu)化運輸工藝，增設(shè)防變形托架，保障模塊運輸質(zhì)量;開展重心評估，對...

1月20日，位于安徽合肥科學(xué)島上的中國人造太陽——全超導(dǎo)托卡馬克裝置(EAST)獲得重大成果，成功實現(xiàn)了上億攝氏度1066秒穩(wěn)態(tài)長脈沖高約束模等離子體運行，再次創(chuàng)造了全超導(dǎo)托卡馬克裝置(EAST)高約束模運行新的世界紀(jì)錄。億度千秒量級穩(wěn)態(tài)高約束模的實現(xiàn)，充分驗證了聚變堆高約束模穩(wěn)態(tài)運行的可行性，是聚變研究從基礎(chǔ)科學(xué)研究邁向工程實踐的重要拐點，將聚變能源的研發(fā)進(jìn)程向前推進(jìn)了一大步，對聚變堆的建設(shè)和運行具有重大意義。據(jù)悉，高約束運行模...

今天從國家標(biāo)準(zhǔn)委了解到，經(jīng)國際電工委員會(IEC)相關(guān)技術(shù)委員會及IEC標(biāo)準(zhǔn)化管理局兩輪投票選舉，近日，來自我國中核集團(tuán)的專家肖晨當(dāng)選國際電工委員會核儀器儀表技術(shù)委員會(IEC/TC 45)主席。這是首次由亞洲國家的專家擔(dān)任國際電工委員會核儀器儀表技術(shù)委員會主席，表明我國長期致力于核儀器儀表領(lǐng)域、為國際標(biāo)準(zhǔn)化工作持續(xù)提出中國方案，作出中國貢獻(xiàn)受到國際社會的高度認(rèn)可。國際電工委員會核儀器儀表技術(shù)委員會是IEC最早成立的技術(shù)委員會之...

全超導(dǎo)托卡馬克核聚變實驗裝置(EAST)1月20日獲得重大成果，首次實現(xiàn)1億攝氏度1066秒穩(wěn)態(tài)長脈沖高約束模等離子體運行，再次創(chuàng)造了托卡馬克裝置新的世界紀(jì)錄。EAST裝置俗稱中國人造太陽，其目的是模擬太陽內(nèi)部的核聚變，在地球上通過可控的核聚變過程釋放大量能量。千秒量級，是聚變反應(yīng)實現(xiàn)穩(wěn)定的重要基礎(chǔ)。但運行時間越長，約束等離子體的難度就越高。此次實驗超越千秒，意味著人類首次在實驗裝置上模擬出未來聚變堆運行所需的條件，這對未來聚變堆...

國際能源署發(fā)布報告說，隨著投資增加、新技術(shù)進(jìn)步和政策支持，核能發(fā)展將加速，全球近420座核反應(yīng)堆的發(fā)電量有望在2025年達(dá)到新高。據(jù)報告介紹，全球正在建設(shè)的核電新裝機(jī)容量超過70吉瓦，為過去30年來的最高水平之一，全球有40多個國家和地區(qū)計劃擴(kuò)大核能在其能源系統(tǒng)中的作用。全球在建核電項目中，中國占大多數(shù)。目前核電占全球發(fā)電量的近10%，是僅次于水電的第二大低排放電力來源。報告強調(diào)，核技術(shù)的創(chuàng)新有助于推動新項目的發(fā)展。小型模塊化反應(yīng)...

在AI for Science這一前沿領(lǐng)域的蓬勃推動下，人工智能技術(shù)正以前所未有的速度引領(lǐng)著科研范式的變革，同時也在深刻的改變著我們的日常生活。近年來，隨著人工智能技術(shù)的高速發(fā)展，自動駕駛技術(shù)逐漸進(jìn)入人們的視野。那么，對于一個包含成千上萬個元件的大型科學(xué)裝置，例如粒子加速器，其穩(wěn)定運行是否也能依賴于類似的自動駕駛技術(shù)呢?答案是肯定的?？茖W(xué)家們正借助機(jī)器學(xué)習(xí)來實現(xiàn)加速器粒子束的智能調(diào)控，從而為高功率強束流加速器的調(diào)試和運行開辟新...

1月16日7時27分，徐大堡核電廠3號機(jī)組非能動水箱2號模塊吊裝起鉤，歷時7小時，于14時27分順利就位，吊裝過程安全可控。3號機(jī)組非能動水箱采用箱型圓弧結(jié)構(gòu)，安裝在反應(yīng)堆廠房外層安全殼穹頂上，由4個獨立的水箱模塊組成。為確保本次吊裝萬無一失，遼寧核電聯(lián)合項目各參建單位精心組織，強化協(xié)同，在拼裝場地應(yīng)裝盡裝，實現(xiàn)了物項最大化施工。本次吊裝具有以下三個特點：創(chuàng)新工法應(yīng)用將土建+安裝多單位、多物項集成一體施工工法應(yīng)用在本次吊裝中，提前拼裝完...

專注于可視化診療一體靶向放射性核素療法(TRT)的生物技術(shù)公司晶核生物近期宣布完成A+輪近億元融資，這是公司繼2024年7月A輪融資之后半年內(nèi)完成的第二輪融資。本輪融資由三一創(chuàng)新和中金資本旗下中金諾思格基金聯(lián)合投資，老股東高榕創(chuàng)投繼續(xù)追加投資。融資資金將主要用于JH02的臨床推進(jìn)、JH04的IND申報及臨床開發(fā)，以及后續(xù)多個全球創(chuàng)新管線臨床前研究和IIT研究。公司也將繼續(xù)推進(jìn)全球化布局，包括啟動海外臨床及項目海外權(quán)益的合作開發(fā)。根...

日前，湖南省農(nóng)業(yè)科學(xué)院電子加速器育種平臺啟動儀式在湖南瀏陽舉行。該平臺的順利啟用，標(biāo)志著中廣核電子束輻照技術(shù)首次應(yīng)用于育種領(lǐng)域，將有效推動傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展，同時也為生態(tài)環(huán)境建設(shè)、高抗高品質(zhì)育種等提供了核技術(shù)應(yīng)用高端技術(shù)裝備支撐。中廣核核技術(shù)發(fā)展股份有限公司近年來圍繞國家農(nóng)業(yè)科技創(chuàng)新戰(zhàn)略總要求，聚焦電子束輻照技術(shù)在育種、保鮮、滅菌等現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技領(lǐng)域的推廣應(yīng)用，積極在全國推進(jìn)科技+農(nóng)業(yè)項目。電...

新年伊始，萬象更新。1月4日8時17分，中核機(jī)械工程圓滿完成國家電投廣東廉江核電項目一期工程2號機(jī)組CA01模塊運輸工作，順利實現(xiàn)新年首戰(zhàn)告捷!為該機(jī)組后續(xù)施工創(chuàng)造了有利條件。CA01結(jié)構(gòu)模塊尺寸龐大，長約29米，寬約26米，高約23米，由47個子模塊組裝而成，運輸重量近1100噸。為確保運輸過程的平穩(wěn)與安全，項目部采用三組SPMT車，通過精心設(shè)計12根型鋼，建立起三組車輛與托架平臺之間的剛性連接，從而提高了車輛的同步性。由于設(shè)備重心偏移，頂升后托架平臺...