核電
廉江核電2號機組千噸級模塊一次精準就位
10月9日9時59分，全球核電建設領域首個大型龍門吊——國家電投廉江核電1600噸龍門吊順利完成吊裝工作，廉江核電一期工程2號機組千噸級模塊CA20模塊一次精準就位，這對于打造核能領域新質(zhì)生產(chǎn)力有重要意義。CA20模塊長20.6米、寬14.2米、高21米，由32個墻體模塊和39個樓板模塊組成，總起吊重量為1001噸，是輔助廠房主體結(jié)構(gòu)的重要組成部分，后期將承擔乏燃料的貯存、傳輸、熱交換等重要功能。湛江核電堅持安全第一、質(zhì)量第一原則，組織各參建單位深...
10-10
徐大堡核電3號機組反應堆廠房外層安全殼穹頂模板支撐架吊裝首戰(zhàn)告捷
2024年10月8日，徐大堡核電3號機組反應堆廠房外層安全殼穹頂模板支撐架順利吊裝完成，整個吊裝過程安全、質(zhì)量可控，為反應堆廠房外穹頂封頂創(chuàng)造了有利條件。3號機組反應堆廠房外層安全殼穹頂模板支撐架呈半球形網(wǎng)架結(jié)構(gòu)，內(nèi)側(cè)半徑25m，總重量356.67噸，是外穹頂結(jié)構(gòu)施工的支撐體系。面對即將到來的冬期施工作業(yè)難度大、施工機械設備管理挑戰(zhàn)、勞動力管理與安全保證、施工質(zhì)量控制難點。中核工程徐大堡項目部黨委組建暴風雪黨員突擊隊，黨員骨干帶...
10-09
田灣核電1-6號機組壽期內(nèi)累計發(fā)電量達4500億千瓦時
截至10月8日，田灣核電1-6號機組壽期內(nèi)累計發(fā)電量取得新突破，已達4500億千瓦時，相當于1.22億戶家庭一年的用電量，等效減排二氧化碳3.6億噸。
10-09
中廣核達勝成功研制國內(nèi)首臺S波段10MeV/32kW工業(yè)輻照電子加速器
日前，由中廣核達勝加速器技術有限公司完全自主研制的國內(nèi)首臺S波段10MeV/32kW工業(yè)輻照電子加速器熱測取得成功，關鍵指標順利通過中國計量科學研究院測試鑒定，平均束流功率33.54kW，并實現(xiàn)連續(xù)24小時無故障穩(wěn)定運行，突破了國內(nèi)S波段工業(yè)直線加速器的最高運行記錄?！?0MeV/32kW工業(yè)輻照電子加速器控制室大功率工業(yè)輻照電子直線加速器是一類適用于綜合輻照加工的當代先進的高技術設備。用電子加速器產(chǎn)生的高能電子束照射可使一些物質(zhì)產(chǎn)生物...
10-09
華南監(jiān)督站組織開展例行核安全檢查
近日，生態(tài)環(huán)境部華南核與輻射安全監(jiān)督站對廣東廉江核電廠2號機組鋼制安全殼底封頭(CVBH)吊裝前控制點開展例行核安全檢查，并對吊裝全過程進行監(jiān)督，以確保重大吊裝活動順利實施。廣東廉江核電廠2號機組CVBH上口內(nèi)徑39.6米，高11.5米，總起吊重量為760噸，是核島反應堆廠房放射性物質(zhì)的重要安全屏障。此次是國內(nèi)核電廠首次使用大型龍門吊車進行CVBH吊裝，需要在保障CVBH建造質(zhì)量的同時，通過穩(wěn)妥完善的運輸、吊裝方案切實防范風險。吊裝前，華南監(jiān)督...
10-09
三門核電成為全球核電行業(yè)首個“燈塔工廠”
數(shù)字核工業(yè)建設全速推進，再結(jié)碩果！當?shù)貢r間10月8日，世界經(jīng)濟論壇在官方網(wǎng)站宣布最新一批獲評燈塔工廠企業(yè)名單，中國核工業(yè)集團有限公司（以下簡稱中核集團）旗下中國核能電力股份有限公司（以下簡稱中國核電）投資控股的三門核電有限公司在全球上千家候選工廠中脫穎而出，成為全球核電行業(yè)首個入選企業(yè)，同時也是中核集團首家獲評燈塔工廠稱號的企業(yè)。燈塔工廠是全球工業(yè)4.0技術應用和數(shù)字化制造最佳實踐工廠，因其嚴格的評選標準，被視為第四次工業(yè)革命...
10-09
田灣核電站7、8號機組模擬器投入運行
在中國田灣核電站培訓中心，7號和8號動力機組操作人員的學習和專業(yè)培訓在全尺寸模擬器上開始，該全尺寸模擬器由Jsc"Jet工程技術中心"(Jsc"ITC"Jet"，Rosatom國營公司的一部分)與CTEC(中國)一起制造。必要的軟件已集成到7號機組的區(qū)塊和備用控制中心模擬器中，并在中國CTEC公司的制造工廠進行了測試。隨后模擬器被運往田灣核電廠培訓中心進行安裝和測試。 全尺寸模擬器比合同提前六個月投入運行。由于并行開發(fā)了模擬動力裝置所有操作模式的...
10-08
太平嶺核電2號機組實現(xiàn)泵站進水
近日，2號機組泵站CFI系統(tǒng)調(diào)試試驗工前會召開，標志著2號機組泵站首次進水里程碑順利實現(xiàn)?；葜莺穗婞h委委員、副總經(jīng)理顏少華，工程公司惠州項目部黨委書記、總經(jīng)理肖于勛參加了本次工前會。泵站為核島、常規(guī)島調(diào)試提供冷源，是機組冷試、熱試等重大調(diào)試工作的重要保障。2號機組泵站進水項目大團隊通力協(xié)作，提前梳理泵站進水鼓網(wǎng)安裝、鏈網(wǎng)安裝等設備安裝邏輯，全面落實1號機組鼓網(wǎng)L型板、圈梁間隙、螺母防松等重要經(jīng)驗反饋，高效推動解決了土建...
10-05
徐大堡核電廠3號機組柴油發(fā)電機組到貨
近日，徐大堡核電廠3號機組柴油發(fā)電機組順利到貨，為后續(xù)開展機組柴油發(fā)電機廠房的安裝調(diào)試工作創(chuàng)造了有利條件。該設備為一次引入設備，為確保徐大堡核電廠3號機組柴油發(fā)電機組實現(xiàn)精準吊裝，遼寧核電設備采購處協(xié)同相關參建單位通力配合，從房間樹脂澆筑、設備到貨、設備運輸路線、設備復裝等方面，提前識別風險因素并制定應對措施，跟蹤現(xiàn)場施工進度，協(xié)調(diào)設備運輸進度，切實把現(xiàn)場匹配、質(zhì)量和進度管理工作統(tǒng)籌緊密結(jié)合起來。徐大堡核電廠3號機組...
10-05
太平嶺核電站1號機組安全殼打壓試驗正式開始
2024年9月30日15時58分，采用我國自主三代核電技術華龍一號的太平嶺核電站1號機組安全殼打壓試驗負責人取得安全殼打壓試驗(CTT)試驗票，標志著安全殼打壓試驗正式開始。安全殼打壓試驗是驗證第三道核安全屏障的關鍵性試驗，其主要目的是檢驗安全殼的強度和密封性，確保其能夠?qū)崿F(xiàn)隔離與屏蔽的專設功能。為確保試驗順利開展，惠州核電與工程公司等單位提前一年成立CTT試驗專項團隊。專項團隊提前謀劃、主動擔當，高質(zhì)量完成了試驗準備工作。目前...
10-05
法國原子能和替代能源委員會專家Jeronimo Garcia赴西物院訪問
近日，法國原子能委員會磁約束聚變研究所(IRFM)科學主管Jeronimo Garcia教授應邀赴核工業(yè)西南物理研究院(以下簡稱西物院)開展為期10天的訪問交流。訪問期間，Garcia教授就JET和JT-60SA裝置實驗情況作了專題報告，圍繞裝置實驗物理、運行方案設計、理論模擬等方向與科研人員進行了深入探討，為新一代人造太陽中國環(huán)流三號實驗提供了寶貴的建議。Garcia教授現(xiàn)為法國原子能和替代能源委員會磁約束聚變研究所(CEA IRFM)首席科學家，曾任JET氘氚實...
10-04
徐大堡核電廠1號機組常規(guī)島汽輪機廠房主體結(jié)構(gòu)整體出零米
9月29日09時18分，徐大堡核電廠1號機組常規(guī)島汽輪機廠房最后一塊0m板混凝土澆筑完成，標志著1號常規(guī)島主廠房主體結(jié)構(gòu)整體出零米，為1號常規(guī)島后續(xù)工作的順利推進奠定了基礎。1號機組常規(guī)島汽輪機廠房0m層結(jié)構(gòu)為混凝土梁板結(jié)構(gòu)，具有施工工程量大、工期緊、梁截面尺寸大、次梁多、梁鋼筋密集、埋件多等特點。為保證0m板澆筑順利進行，遼寧核電強化整體·協(xié)同，組織項目各參建單位提前梳理各施工區(qū)域的人、機、料、法、環(huán)先決條件，通過組織日例會，...
10-03
田灣核電OT305大修正式開始
10月1日4時45分，田灣核電3號機組與華東電網(wǎng)解列，標志著OT305(3號機組第5次換料大修)大修正式開始。OT305大修以 整體·協(xié)同 精神為核心要義，全力強化各方面的高水平協(xié)同合作。本次大修也是江蘇核電與中核運維雙方聯(lián)合運作模式的再度檢驗，在大修準備階段展開聯(lián)合推演，對大修工作進行全方位模擬，提前甄別關鍵路徑及風險，并精心制定相應措施，將大修準備工作做深、做實、做細，不斷強化安全作為核工業(yè)生命線的責任意識，全力以赴確保大修工作萬無一...
10-02
海南昌江核電廠3、4號機組8PM聯(lián)合泵房進水圓滿成功
2024年09月30日08時18分，隨著CB1廠房鋼閘門的平穩(wěn)抬起，中核工程總包的海南昌江核電廠3、4號機組8PM聯(lián)合泵房實現(xiàn)進水，進水過程安全可控，標志著8PM聯(lián)合泵房進水圓滿成功!8PM聯(lián)合泵房進水是核電廠工程建設階段的重要節(jié)點之一，是保證海工設備調(diào)試的基本前提，為重要廠用水系統(tǒng)、循環(huán)水過濾系統(tǒng)、設備冷卻水系統(tǒng)以及核島廠房、電氣廠房、安全廠房等通風系統(tǒng)調(diào)試工作全面開展奠定了良好基礎。泵房進水的主要路徑為海水通過臨海的CB1閘門井，經(jīng)過CQ...
10-02
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