辛普龍隧道的翻新工程正式啟動，該工程將在2028年之前每年進行一次，每次施工間隔六個月，預(yù)計將對連接瑞士和意大利的鐵路客運和貨運交通造成一定影響。辛普龍隧道東部管道的施工計劃于2月3日開始，瑞士聯(lián)邦鐵路公司(SBB)計劃在四年內(nèi)分階段完成翻新工作。翻新項目主要包括修復(fù)隧道拱頂部分和優(yōu)化全長20公里的排水系統(tǒng)，以確保隧道的安全和順暢運行。在第一階段施工期間，即從2月3日至7月27日，布里格和伊澤爾之間的BLS汽車運輸服務(wù)運行間隔將從1.5小時縮短為2小時。乘客需查閱最新的時刻表，以了解可能出現(xiàn)的服務(wù)中斷情況。同時，由于意大利同時進行基礎(chǔ)設(shè)施施工，歐洲城(EC)列車服務(wù)在瑞士和意大利之間的辛普龍軸線上也將減少。在連接巴塞爾、伯爾尼、日內(nèi)瓦和米蘭的線路上，平日每個方向僅運行三趟歐洲城列車，部分列車將提前在多莫多索拉和布里格?？俊Ｖ苣┓?wù)則不受影響。
此外，從6月8日至7月27日以及8月31日至9月12日，多莫多索拉和米蘭之間的線路將全部關(guān)閉，所有往返于兩座城市之間的歐共體列車都將取消，并將組織巴士替代服務(wù)以保持連接性。對于貨運服務(wù)而言，辛普龍隧道東側(cè)管道的翻修將限制使用該隧道的貨運能力。在施工期間，對跨阿爾卑斯山貨運至關(guān)重要的四米通道通行能力將受到限制。瑞士國鐵已協(xié)調(diào)該項目與瑞士其他隧道改造項目，以維持穿越阿爾卑斯山的重要貨運和客運交通。
與此同時，意大利也在進行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以支持跨高山貨運，并對線路進行定期維護。這些工作將進一步影響辛普龍軸線的運營，導(dǎo)致服務(wù)在數(shù)年內(nèi)有所減少。辛普龍隧道翻新工程的總造價估計為5800萬歐元。作為連接瑞士和意大利的重要鐵路線之一，該隧道每天有250多列火車通過，翻新工程的實施對于確保鐵路交通的安全和順暢具有重要意義。
辛普龍隧道翻新工程啟動，影響2月起客運貨運鐵路服務(wù)
2025-02-07 14:38 瀏覽：
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