據(jù)外媒報(bào)道，意大利埃尼集團(tuán)(Eni)與Hera公司長(zhǎng)期致力于技術(shù)研發(fā)及業(yè)務(wù)拓展，旨在推動(dòng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)模式(circular economy model)。近日，兩家公司簽訂協(xié)議，旨在將廢棄植物油(used vegetable oil)轉(zhuǎn)化為生物燃料，供Hera的廢物收集車輛(waste collection vehicles)使用。

該協(xié)議將由Hera公司從近400個(gè)路側(cè)收集箱(roadside containers)及近120個(gè)采集中心處回收廢棄植物油，然后發(fā)往意大利埃尼集團(tuán)旗下位于威尼斯馬爾蓋拉港(Porto Marghera)的生物煉油化工廠進(jìn)行加工。

該煉油廠利用生物精煉工藝，利用回收的廢棄植物油來生產(chǎn)綠色柴油(Green Diesel)，這在全球尚屬于首例。綠色柴油是一款可再循環(huán)產(chǎn)品，占到Enidiesel+產(chǎn)品比重的15%。該款生物燃料可為Hera城市廢物收集車輛提供動(dòng)力。在初期階段，Enidiesel+將被用于摩德納(Modena)區(qū)域的近三十輛大型車型，旨在測(cè)試并優(yōu)化該軟料的環(huán)保效應(yīng)。

測(cè)試結(jié)果表明，該款燃料在提升空氣質(zhì)量、經(jīng)濟(jì)性及行業(yè)發(fā)展上展現(xiàn)諸多益處。相較于傳統(tǒng)柴油，Enidiesel+可提供可再生燃料，旨在將污染度降低40%，油耗降低近4%，還能節(jié)省發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)成本。上述衡量指標(biāo)由兩家公司及意大利國(guó)家研究委員會(huì)(National Research Council of Italy，CNR)的發(fā)動(dòng)機(jī)研究院共同監(jiān)控。

為支持該項(xiàng)創(chuàng)舉，Hera決定引入300個(gè)全新的廢棄植物油采集箱，提升采集量。僅2017年，公司就回收了800噸廢棄植物油，利用還原與加工工藝，將其用作潤(rùn)滑劑或燃料。

該服務(wù)的綜合性愈發(fā)強(qiáng)大，可提供創(chuàng)舉，妥善回收廢棄油并防止居民直接將廢棄油倒入下水道，對(duì)居民的下水管道及污水處理廠造成不利影響。