據(jù)韓國(guó)聯(lián)合通訊社報(bào)道，韓國(guó)國(guó)會(huì)2月11日宣布允許現(xiàn)代汽車公司在國(guó)會(huì)大樓里建一座加氫站，同時(shí)在首爾南部新建兩座加氫站。此舉顯示出韓國(guó)政府大力發(fā)展氫經(jīng)濟(jì)的決心。

韓國(guó)國(guó)會(huì)議長(zhǎng)文喜相對(duì)這一決定表示支持，并稱韓國(guó)政府將會(huì)盡力為創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)提供良好的環(huán)境，免去不必要的流程，確保創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。文喜相將加氫站稱為韓國(guó)政府、國(guó)會(huì)和私營(yíng)企業(yè)之間的“合作之象征”，其共同目的在于推進(jìn)氫燃料電池車新時(shí)代的到來(lái)。

據(jù)現(xiàn)代汽車公司和韓國(guó)貿(mào)易、工業(yè)和能源部稱，國(guó)會(huì)大樓的充氫站建設(shè)將于2019年7月前完工，屆時(shí)可以每天為超過(guò)50輛氫燃料電池車提供能源。首爾的加氫站可以為駕駛氫燃料電池車的司機(jī)們提供方便，并進(jìn)一步推廣這種零排放汽車、減輕公眾對(duì)于充氫站安全問(wèn)題的擔(dān)憂。

點(diǎn)評(píng)：目前，韓國(guó)僅有16座加氫站。韓國(guó)政府計(jì)劃在2019年內(nèi)額外增建70座加氫站，并在2022年之前將這一數(shù)量增加至310座，同時(shí)將全國(guó)的氫燃料電池車數(shù)量提升到8萬(wàn)輛左右。在國(guó)會(huì)大樓建加氫站，可見(jiàn)韓國(guó)政府完成氫能計(jì)劃的決心。