此次測(cè)試包括儲(chǔ)氫系統(tǒng)體積測(cè)量、升壓速率設(shè)定、升壓速率控制精確度、非通訊完整加注程序、壓力公差范圍等21項(xiàng)測(cè)試，結(jié)果表明低碳院35MPa加氫機(jī)符合《SAE J2601-2016 Fueling Protocols for Light Duty Gaseous Hydrogen Surface Vehicles》、《SAE J2601-2-2014 Fueling Protocols for Gaseous Hydrogen Powered Heavy Duty Vehicles》、《ANSI/CSA HGV4.3-2016 Test methods for hydrogen fueling parameter evaluation》三項(xiàng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)要求。這是國(guó)內(nèi)加氫機(jī)首次取得相關(guān)國(guó)際認(rèn)證，標(biāo)志著低碳院開(kāi)發(fā)的快速加氫機(jī)技術(shù)已躋身行業(yè)領(lǐng)先水平。

低碳院氫能技術(shù)開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)，專(zhuān)注于燃料電池汽車(chē)用氫氣定向純化技術(shù)和氫氣品質(zhì)管控技術(shù)開(kāi)發(fā)、加氫站關(guān)鍵技術(shù)開(kāi)發(fā)，所開(kāi)發(fā)的35MPa加氫機(jī)可實(shí)現(xiàn)物流車(chē)最快3分鐘，大巴車(chē)最快5分鐘加滿。截至目前，低碳院開(kāi)發(fā)的加氫站和加氫機(jī)技術(shù)已在國(guó)家能源集團(tuán)內(nèi)外部六個(gè)加氫站實(shí)現(xiàn)商業(yè)化落地。