能源界網(wǎng)訊：日前，天津榮程集團(tuán)零碳貨運(yùn)綠氫能源制儲(chǔ)加一體化項(xiàng)目一次性試車成功，標(biāo)志著天津首家首臺套“綠電制儲(chǔ)加氫一體化”氫能全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)閉環(huán)場景項(xiàng)目正式落地。

該項(xiàng)目由榮程新能科技集團(tuán)投資建設(shè)，采用漁光互補(bǔ)水面光伏發(fā)電作為電源供給，城市污水處理后中水作為水源，制氫站具備99.999%純度氫氣每小時(shí)1300標(biāo)準(zhǔn)立方米的生產(chǎn)能力，產(chǎn)出綠氫經(jīng)1000千克自用加氫站供應(yīng)榮程氫燃料電池重卡使用，副產(chǎn)品氧氣應(yīng)用于榮程鋼鐵廠區(qū)生產(chǎn)，做到新水“零使用”、廢水和二氧化碳“零排放”，形成了貨運(yùn)領(lǐng)域綠氫能源制儲(chǔ)加用全產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)。

天津榮程集團(tuán)自2021年8月建成并投用天津市首個(gè)氫能運(yùn)輸示范應(yīng)用場景以來，已建成投用4座加氫站，擁有氫燃料電池重卡275輛并實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定運(yùn)營，氫能重卡累計(jì)加氫約1300噸，行駛里程超過1000萬公里，完成貨運(yùn)量近1100萬噸，減排二氧化碳近1萬噸，成功打造了“天津港-榮程鋼鐵廠區(qū)-靜海區(qū)客戶端”、“天津港-河北定州旭陽焦化-榮程鋼鐵廠區(qū)”、“榮程鋼鐵廠區(qū)-河北霸州客戶端”3條零碳貨運(yùn)線路，為港口和大型工業(yè)企業(yè)大宗貨物運(yùn)輸向綠色低碳化升級轉(zhuǎn)型注入了“氫”新動(dòng)力，形成了強(qiáng)大示范帶動(dòng)效應(yīng)。