氫能
全國首艘內河氫燃料電池動力集裝箱船簽約！2024年10月建成
全國首艘內河64標箱氫燃料電池動力集裝箱船舶設計建造簽約儀式在嘉興港區(qū)舉行，標志著氫能船舶設計建造推進工作取得實質性進展
04-25
底價7408萬！中石化掛牌轉讓綠氫公司100%股權
北京產權交易所發(fā)布中石化新星內蒙古綠氫新能源有限公司100%股權轉讓公告，轉讓底價為7408萬元，轉讓方為中國石化集團新星石油有限責任公司
04-23
焦爐煤氣→氫能 山西太原能源產業(yè)加速向“綠”轉型
作為典型的資源型城市，山西太原因地制宜，在傳統(tǒng)產業(yè)轉型中創(chuàng)新做法，不再單純依靠資源消耗，在加快形成新質生產力的當下，找到拉動經濟發(fā)展的新動能
04-22
四川全省：氫燃料電池汽車，高速免費
四川成為繼山東之后第二個明確發(fā)布對氫車免高速費氫能政策的省份，同時也成為吉林、河北、內蒙古和新疆后，又一個明確“可再生能源電解水制氫項目不需取得危險化學品安全生產許可”的省份
04-19
到2027年 四川完備“制—儲—運—加—用”全產業(yè)鏈生態(tài)體系
四川省經信廳發(fā)布了關于公開征求《四川省進一步推動氫能全產業(yè)鏈發(fā)展及推廣應用行動方案(2024—2027年)(征求意見稿)》意見建議的公告
04-19
我國首次!全程約1500公里 連跨6省市 中國石化完成氫能重卡跨區(qū)域實測
兩臺氫能重卡從北京市大興區(qū)青云店油氫合建站出發(fā)，4月11日下午3點到達上海市青浦區(qū)青衛(wèi)油氫合建站
04-18
國家能源集團一季度業(yè)績亮眼 多項指標創(chuàng)歷史新高
今年一季度，國家能源集團全面實現了年初制定的“136”發(fā)展戰(zhàn)略和“41663”總體工作方針，通過生產經營的良好態(tài)勢和重大項目重點工程的落地實施，展現了光明的發(fā)展前景
04-17
鋼鐵降碳正提速 “以氫代煤”煉“綠鋼”
從工業(yè)和信息化部獲悉，由河鋼集團牽頭、張宣科技起草制定，與冶金工業(yè)信息標準研究院等單位合作申報的《煉鋼用氫基豎爐直接還原鐵》和《氫基豎爐直接還原用球團》兩項行業(yè)標準獲批立項
04-16
西部陸海新通道跨境公路首趟氫能源班車發(fā)車
西部陸海新通道跨境公路班車首次“氫裝上陣”，滿載著包裝材料的氫能源卡車從成都裝貨出發(fā)，抵達重慶南彭公路保稅物流中心(B型)通關后駛往越南
04-16
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