商務(wù)部就廢止原油和成品油市場(chǎng)管理辦法等答問(wèn)
商務(wù)部最近廢止了原油和成品油市場(chǎng)管理辦法，請(qǐng)問(wèn)這是出于什么考慮?下一步將如何做好原油和成品油市場(chǎng)管理?
國(guó)內(nèi)成品油價(jià)迎來(lái)年內(nèi)首次上調(diào) 呈現(xiàn)出“1漲3跌8擱淺”格局
半年將過(guò)，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)迎來(lái)年內(nèi)首次上調(diào)。昨天，國(guó)家發(fā)改委表示，根據(jù)近期國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化情況，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，自當(dāng)日24時(shí)起，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格每噸分別提高120元和110元。折合升價(jià)89號(hào)汽油上調(diào)0.09元、92號(hào)上調(diào)0.09元、95號(hào)上調(diào)0.10元、0號(hào)柴油上調(diào)0.09元。
新一輪的國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)即將開(kāi)啟
6月28日24時(shí)，新一輪的國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)即將開(kāi)啟，國(guó)家發(fā)改委發(fā)布消息稱(chēng)，根據(jù)近期國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)變化情況，按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，自2020年6月28日24時(shí)起，國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格(標(biāo)準(zhǔn)品，下同)每噸分別提高120元和110元。
6月11日國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格不作調(diào)整
?截至6月10日，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格掛靠的國(guó)際市場(chǎng)原油前10個(gè)工作日平均價(jià)格低于每桶40美元。根據(jù)《石油價(jià)格管理辦法》和《油價(jià)調(diào)控風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金征收管理辦法》有關(guān)規(guī)定，本次汽、柴油價(jià)格不作調(diào)整，未調(diào)金額將全部納入油價(jià)調(diào)控風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金，全額上繳中央國(guó)庫(kù)。
今年第11次成品油價(jià)格調(diào)整，成品油調(diào)價(jià)或迎“六連停”
即將迎來(lái)今年第11次成品油價(jià)格調(diào)整。據(jù)多家機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，雖然本輪周期內(nèi)國(guó)際原油價(jià)格持續(xù)上漲，但掛靠的國(guó)際油價(jià)均價(jià)依然難以超越40美元/桶，因此本次大概率將觸發(fā)保護(hù)機(jī)制而不作調(diào)整，從而迎來(lái)“六連停”。
成品油行業(yè)向市場(chǎng)化發(fā)展是未來(lái)主旋律，進(jìn)出口政策或?qū)⒀驖u進(jìn)向民企放開(kāi)
成品油是關(guān)系到國(guó)計(jì)民生和能源安全的重要物資，近期提倡放開(kāi)成品油進(jìn)出口權(quán)限引發(fā)行業(yè)人士關(guān)注。一直以來(lái)，我國(guó)成品油進(jìn)出口資質(zhì)主要集中在中石化、中石油、中海油、中化、中航油等少數(shù)國(guó)有石油企業(yè)，每年可獲得一定數(shù)量的出口配額，民營(yíng)企業(yè)僅在2016年短暫獲得過(guò)成品油出口配額，之后便無(wú)緣操作出口事宜。另外，進(jìn)口則一直遵循自動(dòng)許可制度，數(shù)量不受?chē)?guó)家配額限制，不過(guò)因?yàn)閲?guó)內(nèi)供應(yīng)十分充裕以及利潤(rùn)平衡，所以每年成品油進(jìn)口數(shù)量寥寥。
白雪峰：放開(kāi)成品油進(jìn)出口管制，以備案制替代配額制
成品油現(xiàn)行定價(jià)機(jī)制不能完全滿(mǎn)足市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)主體多元化格局的需要。在成品油供應(yīng)過(guò)剩的情況下，現(xiàn)行定價(jià)機(jī)制無(wú)法及時(shí)準(zhǔn)確地反映市場(chǎng)供需情況。特別是隨著加油站零售業(yè)務(wù)全面放開(kāi)，中國(guó)加油站總量超過(guò)10萬(wàn)座，其中民營(yíng)加油站占比已達(dá)到52%，銷(xiāo)量占比達(dá)到30%，為全面改革成品油定價(jià)機(jī)制提供了必要條件。
5月28日國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格不作調(diào)整
截至5月27日，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格掛靠的國(guó)際市場(chǎng)原油前10個(gè)工作日平均價(jià)格低于每桶40美元。根據(jù)《石油價(jià)格管理辦法》和《油價(jià)調(diào)控風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金征收管理辦法》有關(guān)規(guī)定，本次汽、柴油價(jià)格不作調(diào)整，未調(diào)金額將全部納入油價(jià)調(diào)控風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金，全額上繳中央國(guó)庫(kù)。
未到“地板價(jià)”國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整“四連停”
5月14日，國(guó)家發(fā)改委稱(chēng)，截至5月13日，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格掛靠的國(guó)際市場(chǎng)原油前10個(gè)工作日平均價(jià)格低于每桶40美元。根據(jù)《石油價(jià)格管理辦法》和《油價(jià)調(diào)控風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金征收管理辦法》有關(guān)規(guī)定，本次汽、柴油價(jià)格不作調(diào)整，未調(diào)金額將全部納入油價(jià)調(diào)控風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金，全額上繳中央國(guó)庫(kù)。
國(guó)內(nèi)成品油價(jià)第8次調(diào)整再擱淺 國(guó)內(nèi)油價(jià)調(diào)整三連停
昨天，國(guó)內(nèi)成品油迎來(lái)今年第8次調(diào)價(jià)窗口。當(dāng)日國(guó)家發(fā)改委表示，按現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制，本輪汽、柴油價(jià)格不作調(diào)整。
4月28日國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格不作調(diào)整
截至4月27日，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格掛靠的國(guó)際市場(chǎng)原油前10個(gè)工作日平均價(jià)格低于每桶40美元。根據(jù)《石油價(jià)格管理辦法》和《油價(jià)調(diào)控風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金征收管理辦法》有關(guān)規(guī)定，本次汽、柴油價(jià)格不作調(diào)整，未調(diào)金額將全部納入油價(jià)調(diào)控風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金，全額上繳中央國(guó)庫(kù)。
4月21日，在經(jīng)歷了前一夜WTI 5月即期合約開(kāi)創(chuàng)歷史的跌至負(fù)值后，將于本月月底交割的布倫特6月即期合約在亞市盤(pán)末起轉(zhuǎn)入下行行情并以罕見(jiàn)的速度迅速走低，而WTI 6月活躍合約的價(jià)格在此行情帶動(dòng)下也由漲轉(zhuǎn)跌。
商務(wù)部等10部門(mén)起草：《關(guān)于促進(jìn)石油成品油流通高質(zhì)量發(fā)展的意見(jiàn)(征求意見(jiàn)稿)》
商務(wù)部等10部門(mén)起草了《關(guān)于促進(jìn)石油成品油流通高質(zhì)量發(fā)展的意見(jiàn)(征求意見(jiàn)稿)》，于17日向公眾征求意見(jiàn)。《意見(jiàn)稿》提到，加強(qiáng)石油成品油流通法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，提高依法行政和標(biāo)準(zhǔn)化水平。各省級(jí)商務(wù)、經(jīng)信、能源主管部門(mén)要會(huì)同相關(guān)部門(mén)抓緊推動(dòng)出臺(tái)本地區(qū)石油成品油流通管理辦法，明確成品油零售市場(chǎng)準(zhǔn)入條件和程序、企業(yè)經(jīng)營(yíng)規(guī)范、監(jiān)督管理措施等內(nèi)容。
中國(guó)石化：成品油儲(chǔ)輸一體化項(xiàng)目全面竣工
近日,由茂名石化與中國(guó)石化銷(xiāo)售華南分公司攜手共建的成品油儲(chǔ)輸一體化項(xiàng)目全面竣工,標(biāo)志著雙方儲(chǔ)輸汽油、柴油的條件更加優(yōu)越靈活、油品儲(chǔ)輸能力大幅提升，為公司擴(kuò)大和穩(wěn)固華南、西南市場(chǎng)份額奠定了基礎(chǔ)。
4月成品油出口或同比萎縮
日前，國(guó)營(yíng)企業(yè)成品油計(jì)劃出口量相繼流出，整體來(lái)看，4月份出口總量在529萬(wàn)噸，同比去年下滑0.6個(gè)百分點(diǎn)。受疫情影響，全國(guó)各地延遲開(kāi)工復(fù)工，加之民眾出行受限，市場(chǎng)呈現(xiàn)“長(zhǎng)假日”狀態(tài)，成品油終端需求銳減，市場(chǎng)交投異常清淡。進(jìn)入3月，國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)供需現(xiàn)狀如何?
