氫能應(yīng)用
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全國(guó)首艘5000噸級(jí)醇?xì)潆妱?dòng)自卸砂船舶完成首航
全國(guó)首艘5000噸級(jí)醇?xì)潆妱?dòng)船舶綠舟啟航001貨輪近日在金沙江流域完成首航。該船舶搭載漢馬科技制造的醇?xì)潆妱?dòng)系統(tǒng)，采用甲醇+鋰電雙動(dòng)力方案，標(biāo)志著綠色航運(yùn)技術(shù)在內(nèi)河運(yùn)輸領(lǐng)域取得新進(jìn)展。綠舟啟航001配備2臺(tái)280kW醇?xì)浒l(fā)電機(jī)組與3920kWh鋰電池組，設(shè)計(jì)航速為15千米/小時(shí)。該醇?xì)潆妱?dòng)船舶在純電模式下可續(xù)航140公里，結(jié)合醇?xì)湎到y(tǒng)在線補(bǔ)能，綜合續(xù)航能力達(dá)2000公里。船舶總長(zhǎng)96.98米，適用于A、B、C級(jí)航區(qū)，主要承擔(dān)砂石礦物等散貨運(yùn)輸任務(wù)。此次...
11-23
中國(guó)國(guó)家能源局推動(dòng)可再生能源多元化應(yīng)用
中國(guó)國(guó)家能源局11月12日發(fā)布指導(dǎo)意見(jiàn)，計(jì)劃在2026至2030年的下一個(gè)五年規(guī)劃期間，將可再生能源應(yīng)用范圍從電力領(lǐng)域擴(kuò)展到更多行業(yè)。該政策旨在更有效地消納快速發(fā)展的風(fēng)電和太陽(yáng)能發(fā)電量，并推動(dòng)建立綠色氫能、綠色氨能、綠色甲醇及可持續(xù)航空燃料的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。綠色氫能通過(guò)可再生電力電解水制成，可作為重工業(yè)和交通運(yùn)輸?shù)牡吞既剂?，也是合成氨和甲醇的原料。能源局特別鼓勵(lì)沿海地區(qū)探索利用海上風(fēng)電制氫，盡管該技術(shù)目前仍處于早期發(fā)展階段。文...
11-13
現(xiàn)代汽車集團(tuán)與新加坡簽署低碳技術(shù)合作諒解備忘錄
韓國(guó)現(xiàn)代汽車集團(tuán)與新加坡經(jīng)濟(jì)發(fā)展局近日簽署諒解備忘錄，雙方將共同探索低碳技術(shù)開(kāi)發(fā)與應(yīng)用。這項(xiàng)低碳技術(shù)合作諒解備忘錄重點(diǎn)關(guān)注氫能等清潔能源領(lǐng)域，旨在推動(dòng)可持續(xù)技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，新加坡經(jīng)濟(jì)發(fā)展局將協(xié)助對(duì)接當(dāng)?shù)仄髽I(yè)與科研機(jī)構(gòu)，促進(jìn)低碳技術(shù)合作諒解備忘錄框架下的項(xiàng)目落地。此次合作延續(xù)了雙方通過(guò)現(xiàn)代汽車集團(tuán)新加坡創(chuàng)新中心建立的伙伴關(guān)系，該中心作為現(xiàn)代汽車集團(tuán)首個(gè)全球開(kāi)放式創(chuàng)新平臺(tái)，為低碳技術(shù)研發(fā)提供試驗(yàn)基地。...
11-04
氫航科技攜手大疆行業(yè)應(yīng)用共筑氫能無(wú)人機(jī)服務(wù)新生態(tài)
近日，氫航科技M400氫電版無(wú)人機(jī)正式通過(guò)大疆M400無(wú)人機(jī)平臺(tái)PSDK (Payload SDK)量產(chǎn)認(rèn)證，將全面接入大疆行業(yè)應(yīng)用的全套服務(wù)支持體系，提供與大疆原廠設(shè)備同等的設(shè)備維護(hù)、軟件升級(jí)、飛行支持等服務(wù)保障，為終端用戶帶來(lái)更值得信賴的產(chǎn)品應(yīng)用及售后支持。M400氫電版無(wú)人機(jī)通過(guò)PSDK量產(chǎn)認(rèn)證是無(wú)人機(jī)行業(yè)再次對(duì)氫航科技?xì)鋭?dòng)力技術(shù)及應(yīng)用的權(quán)威認(rèn)可，代表其從功能完整性、系統(tǒng)兼容性、數(shù)據(jù)安全性等多個(gè)維度已通過(guò)嚴(yán)格檢驗(yàn)，為M400氫電版無(wú)人機(jī)及其...
11-02
日本政府支持首艘氫燃料油輪
日本船東Uyeno Transtech已獲得政府支持的融資，用于開(kāi)發(fā)一艘氫燃料油輪。根據(jù)日本的零排放加速船舶融資計(jì)劃，Uyeno將得到日本開(kāi)發(fā)銀行(DBJ)和船級(jí)社ClassNK的支持。Kikou Maru號(hào)油輪由福岡造船廠建造，將成為該計(jì)劃資助的第一艘沿海船只。目前，它依靠電力推進(jìn)，但設(shè)計(jì)為可以添加氫燃料系統(tǒng)。2026年，Uyeno計(jì)劃進(jìn)行首次由氫驅(qū)動(dòng)的示范航行，這將得到日本零排放船舶項(xiàng)目的支持。該船因其氫氣就緒設(shè)計(jì)和電池系統(tǒng)集成而獲得ClassNK的S級(jí)評(píng)級(jí)。該評(píng)...
11-02
DNV推出歐盟與英國(guó)綠色甲醇招標(biāo)平臺(tái)助力燃料轉(zhuǎn)型
近日，國(guó)際機(jī)構(gòu)DNV在歐盟及英國(guó)市場(chǎng)推出了行業(yè)首個(gè)綠色甲醇公開(kāi)采購(gòu)招標(biāo)平臺(tái)。該綠色甲醇招標(biāo)平臺(tái)旨在連接領(lǐng)先的生產(chǎn)商與工業(yè)采購(gòu)方，為獲取這一關(guān)鍵低碳燃料的長(zhǎng)期穩(wěn)定供應(yīng)開(kāi)辟新途徑。隨著能源轉(zhuǎn)型推進(jìn)，海事、航空等難以減排領(lǐng)域?qū)η鍧嵞茉摧d體的需求持續(xù)增加。在多種電子燃料中，綠色甲醇因技術(shù)成熟與商業(yè)化潛力而受到關(guān)注。它由可再生氫與生物源碳制成，符合歐盟《可再生能源指令I(lǐng)II》、FuelEU Maritime及ReFuelEU Aviation等關(guān)鍵法規(guī)框...
10-29
中國(guó)香港部署氫燃料電池車輛推動(dòng)低碳運(yùn)輸
中國(guó)香港特區(qū)近期投入首批三輛氫燃料電池街道清洗車，以推動(dòng)低碳能源應(yīng)用。與純電動(dòng)車型相比，該批車輛配置的電池?cái)?shù)量更少、體積更小。車輛運(yùn)行期間，儲(chǔ)存在六個(gè)車載氣瓶中的壓縮氫氣與空氣中氧氣發(fā)生化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電能，為車輛提供動(dòng)力。機(jī)電工程署工程師李小英介紹：氫燃料電池產(chǎn)生的電力不僅可以驅(qū)動(dòng)車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)，還可以為電池充電。她指出：傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)汽車會(huì)排放廢氣，而氫燃料電池汽車只會(huì)產(chǎn)生水作為副產(chǎn)品。因此，氫能在重型車輛中具有廣泛的應(yīng)用潛...
09-29
德克薩斯大學(xué)研究揭示氫氣生產(chǎn)對(duì)氣候影響的關(guān)鍵因素
德克薩斯大學(xué)的研究人員近日在《通訊地球與環(huán)境》期刊發(fā)表研究，指出氫氣生命周期的氣候影響主要由生產(chǎn)方法和原料排放決定，而氫氣泄漏和間接變暖的貢獻(xiàn)不到15%。研究假設(shè)氫氣泄漏率為2%，并比較了基于化石燃料和氫氣的鋼鐵生產(chǎn)和重型運(yùn)輸。結(jié)果顯示，氫氣在鋼鐵生產(chǎn)中每噸可減少800至1,400多公斤二氧化碳當(dāng)量排放，但在重型運(yùn)輸中的減排效果并不顯著。研究強(qiáng)調(diào)，電力來(lái)源的碳強(qiáng)度和生產(chǎn)過(guò)程的碳強(qiáng)度對(duì)氫氣生產(chǎn)的整體變暖潛力有更大影響。氫氣...
03-01
Argan簽署美國(guó)德克薩斯州1.2 GW氫能CCGT項(xiàng)目EPC合同
Argan公司宣布，其全資子公司Gemma已正式簽署了一份與Sandow Lakes Energy Company (SLEC) 的工程、采購(gòu)和施工(EPC)服務(wù)合同。該合同涉及位于美國(guó)德克薩斯州李縣的一座1.2 GW超高效燃?xì)獍l(fā)電廠的建設(shè)。這座發(fā)電廠將采用兩臺(tái)西門子能源的SGT6-9000HL燃?xì)廨啓C(jī)，僅需對(duì)設(shè)備進(jìn)行少量修改即可適應(yīng)氫氣運(yùn)行。據(jù)悉，這座發(fā)電廠將由SLEC的子公司負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā)和擁有，并將連接到德克薩斯州電力可靠性委員會(huì)(ERCOT)的電網(wǎng)。施工工作預(yù)計(jì)將在2025年啟動(dòng)，而調(diào)...
02-16
2024氫能熱潮涌動(dòng)，2025招標(biāo)潮可期
2024年氫能項(xiàng)目動(dòng)態(tài)不斷，據(jù)北極星氫能網(wǎng)不完全統(tǒng)計(jì)，2024年182個(gè)氫能項(xiàng)目有新進(jìn)展，動(dòng)態(tài)涉及獲批、環(huán)評(píng)公示、擬建、簽約、開(kāi)工、投產(chǎn)、并網(wǎng)等類型。氫能項(xiàng)目大力發(fā)展和落地，將拉動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)鏈各方營(yíng)收，尤其影響電解水制氫設(shè)備出貨量，加快氫能產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)爆發(fā)。綠氫一體化項(xiàng)目爆發(fā)2024年，綠氫、綠氨、綠色甲醇項(xiàng)目逐漸增多，據(jù)北極星氫能網(wǎng)不完全統(tǒng)計(jì)，綠氫項(xiàng)目動(dòng)態(tài)約52個(gè)、綠氨項(xiàng)目動(dòng)態(tài)約20個(gè)，綠色甲醇項(xiàng)目動(dòng)態(tài)約44個(gè)，氫氨醇項(xiàng)目約占2024全年總項(xiàng)目動(dòng)...
02-14
印度啟動(dòng)氫動(dòng)力列車項(xiàng)目
印度鐵道部長(zhǎng)阿什維尼·瓦伊什納周五在書(shū)面答復(fù)中向聯(lián)邦院宣布，印度鐵路已正式啟動(dòng)一項(xiàng)最先進(jìn)的項(xiàng)目，旨在開(kāi)發(fā)該國(guó)首列氫動(dòng)力列車。這一舉措標(biāo)志著印度在氫動(dòng)力列車技術(shù)領(lǐng)域的重大突破，并預(yù)示著該國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)將迎來(lái)更清潔、更環(huán)保的未來(lái)。瓦伊什納表示，該項(xiàng)目將以試點(diǎn)方式開(kāi)發(fā)首列氫動(dòng)力列車，通過(guò)在柴油電動(dòng)動(dòng)車組(DEMU)車廂上改裝氫燃料電池來(lái)實(shí)現(xiàn)。研究設(shè)計(jì)和標(biāo)準(zhǔn)組織(RDSO)已為該列車制定了詳細(xì)規(guī)格，預(yù)計(jì)這列完全自主開(kāi)發(fā)的列車將成為...
02-10
氫能綜合利用的“山東樣本”——山東全鏈條突破推動(dòng)氫能全產(chǎn)業(yè)發(fā)展
近年來(lái)，山東省積極響應(yīng)國(guó)家能源轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略，將氫能產(chǎn)業(yè)作為推動(dòng)綠色發(fā)展的重要突破口，特別是2021年國(guó)家燃料電池技術(shù)創(chuàng)新中心落戶山東后，以該中心作為項(xiàng)目牽頭單位大力實(shí)施氫進(jìn)萬(wàn)家科技示范工程，在氫能產(chǎn)業(yè)全鏈條上取得了顯著進(jìn)展，為全國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了可借鑒的山東樣本。山東省在全國(guó)率先出臺(tái)氫能產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃，制定氫能產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指導(dǎo)意見(jiàn)等，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)起勢(shì)發(fā)展。濟(jì)南、青島、淄博、濰坊等市結(jié)合實(shí)際，相繼發(fā)布?xì)淠墚a(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃和...
01-29
國(guó)家能源集團(tuán)：氫行計(jì)劃全國(guó)開(kāi)跑
氫能行至天下，示范國(guó)能領(lǐng)跑。1月，隨著國(guó)家能源集團(tuán)國(guó)華投資(氫能公司)在能源金三角、京津冀和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶三大區(qū)域集群運(yùn)營(yíng)的首批氫能乘用車陸續(xù)交付開(kāi)跑，由中國(guó)氫能聯(lián)盟發(fā)起的中央企業(yè)氫燃料電池多場(chǎng)景應(yīng)用示范氫行計(jì)劃正式落地。至此，國(guó)家能源集團(tuán)已實(shí)現(xiàn)我國(guó)首個(gè)中央企業(yè)氫燃料電池多場(chǎng)景應(yīng)用率先垂范，讓引領(lǐng)國(guó)資央企加快氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)示范的行動(dòng)力馳騁祖國(guó)大地。國(guó)家能源集團(tuán)充分發(fā)揮煤電路港航和煤電油氣化一體化優(yōu)勢(shì)，打造形成獨(dú)...
01-27
美國(guó)本周將發(fā)布?xì)淠苄庞靡?guī)則，為核能發(fā)展鋪平道路
據(jù)知情人士透露，美國(guó)財(cái)政部計(jì)劃本周晚些時(shí)候發(fā)布關(guān)于如何根據(jù)《2022年通脹削減法案》獲得氫氣生產(chǎn)稅收抵免的指南。該指導(dǎo)意見(jiàn)將為利用核能生產(chǎn)的氫氣提供獲取碳信用額的途徑，但具體細(xì)節(jié)尚未明確。關(guān)于現(xiàn)有核電站是否應(yīng)獲得氫氣補(bǔ)貼的問(wèn)題一直存在爭(zhēng)議，環(huán)保人士主張僅補(bǔ)貼利用新清潔能源生產(chǎn)的氫氣。財(cái)政部發(fā)言人表示，他們正在努力完成指導(dǎo)方針，并考慮各種相關(guān)請(qǐng)求，制定有助于擴(kuò)大清潔氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模同時(shí)實(shí)施環(huán)境保護(hù)措施的規(guī)則是首要任務(wù)。...
01-02
我國(guó)首艘，成功下水！
全國(guó)首艘內(nèi)河64標(biāo)箱氫燃料電池動(dòng)力集裝箱船舶東方氫港號(hào)在浙江嘉興成功下水，標(biāo)志著我國(guó)在綠色航運(yùn)領(lǐng)域取得了重要突破。該船舶總長(zhǎng)64.5米，載貨量達(dá)64標(biāo)箱，約1450噸，采用兩套240kW的氫燃料電池組作為唯一動(dòng)力源，實(shí)現(xiàn)了零排放零污染，綠色環(huán)保效果顯著。東方氫港號(hào)的續(xù)航能力達(dá)到380公里，相比傳統(tǒng)燃油動(dòng)力船舶，每年可減少二氧化碳排放約700噸，對(duì)推動(dòng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域的綠色低碳轉(zhuǎn)型具有重要意義。下水后，該船舶將繼續(xù)進(jìn)行設(shè)備安裝和聯(lián)調(diào)試驗(yàn)等工作，預(yù)...
12-20
氫能的應(yīng)用前景十分廣泛，如果使用氫氣為燃料，燃料電池運(yùn)行過(guò)程中只生產(chǎn)水，沒(méi)有任何污染物排放即使使用化石燃料如天然氣重整后生成的富氫氣體混合物為燃料，由于燃料電池具有高的能量轉(zhuǎn)換效率，其二氧化碳的排放量比熱機(jī)過(guò)程減少50％以上，這對(duì)緩解地球的溫室效應(yīng)是十分重要的。
