ZAWYA網(wǎng)站12月9日消息，一家阿聯(lián)酋-摩洛哥私營合資公司達哈姆計劃向摩洛哥的綠氫和氨項目投入近250億美元。該公司已經(jīng)獲得摩洛哥政府的批準，將在存在爭議的西撒哈拉大西洋港口達赫拉開展該項目。該項目一期將于2031年投入運營，每年將生產(chǎn)近100萬噸綠氫，耗資約40.4億美元。后續(xù)各階段計劃在第一階段投入使用后，每隔4至5年投入使用。...

安徽中部地區(qū)近日受連續(xù)細雨影響，光伏電站出力受限。工程師夏鵬提出，氫儲能的規(guī)模化應(yīng)用或可解決新型電力系統(tǒng)中風光不穩(wěn)定的問題。夏鵬是安徽六安供電公司新能源業(yè)務(wù)技術(shù)專家，負責國內(nèi)首座兆瓦級氫能綜合利用示范站的運營管理。該示范站通過制氫-儲氫-氫能發(fā)電全鏈條技術(shù)，實現(xiàn)低谷電力儲存和高峰釋放，保障電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行。示范站于2022年7月正式投運，采用氣態(tài)存儲方式，可長周期儲存2000標準立方米氫氣，連續(xù)發(fā)電3小時。在迎峰度夏期間...

川崎重工業(yè)已修改了日澳氫氣供應(yīng)鏈示范項目，決定暫停使用澳大利亞褐煤制氫的計劃，并縮小了所用船舶的規(guī)模。由于建設(shè)審批延遲，導致在2030財年截止日期前從澳大利亞采購氫氣變得困難，因此主導該項目的公司決定使用日本生產(chǎn)的氫氣，但具體細節(jié)尚未決定。同時，川崎重工也不排除未來從澳大利亞或其他潛在來源如中東采購煤制氫的可能性。在船舶規(guī)模方面，川崎重工原計劃使用160,000立方米的液化氫運輸船，現(xiàn)已改為使用容量較小的40,000立方米運輸船，...

意大利的研究人員發(fā)現(xiàn)，氫存儲比電池具有更大的供應(yīng)方靈活性。他們的研究表明，光伏與電解器的最佳比率范圍從意大利南部的 1.8 到北部的 2.1。他們還發(fā)現(xiàn)，考慮到光伏系統(tǒng)、電解器和電池的老化，電網(wǎng)依賴性會增加 60%，從而使氫氣的平準化成本 (LCOH) 增加 7%。這項由佛羅倫薩大學開展的研究使用每小時數(shù)據(jù)和多能源系統(tǒng)模擬器 (MESS) 進行最佳尺寸確定，旨在最大限度地降低 LCOH，同時遵守綠色氫激勵措施。他們得出的結(jié)論是，更嚴格的認證時間要求...

專注于能源轉(zhuǎn)型的英國公司 EnergyPathways 已選擇同胞公司 Wood 作為 Marram 能源存儲中心 (MESH) 項目的首席工程合作伙伴，該項目是位于英國愛爾蘭海的大型能源存儲設(shè)施，預計將為英國市場提供天然氣和綠色氫氣供應(yīng)至少 20 年。EnergyPathways 和 Wood 已達成戰(zhàn)略合作協(xié)議，根據(jù)該協(xié)議，Wood 將完成概念工程和前前端工程和設(shè)計 (FEED) 工作，最終推動 MESH 項目完成工程、施工、調(diào)試和管理階段。如上所述，Wood 將合作并指導 EnergyPathway