AFC Energy(AIM：AFC)是領先的堿性燃料電池電力公司，今天宣布成功展示CH2ARGETM，這是世界上第一款基于氫燃料電池技術的電動汽車充電器。這家總部位于英國的能源技術公司的突破預示了為未來的電動汽車充電提供100%清潔電力的潛力。

CH2ARGE裝置的演示在BBC Top Gear測試跑道的所在地Dunsfold Aerodrome進行，并且看到BMW i8是第一輛用氫燃料電池產生的電力充電的汽車。該創(chuàng)新發(fā)生在AFC能源實驗室10年的燃料電池研究開發(fā)之后。

現(xiàn)在已經證明了CH2ARGETM原型的概念驗證，AFC Energy正在為基于燃料電池的EV Charge解決方案的商業(yè)化做準備，以滿足電動汽車市場對環(huán)保電力不斷增長的需求。傳統(tǒng)的充電會導致化石燃料的電力污染，但AFC Energy的CH2ARGE系統(tǒng)可以100%免排放。

隨著國際電動汽車市場的快速增長以及政府短期內部署電動汽車的目標，全球投資銀行瑞銀(UBS)預測，新的充電基礎設施投資將在未來八年內達到3600億美元左右。年份。

僅在英國，政府是否實施其50%的新車銷售量的政策，到2030年為100%，到2040年為100%，國家電網預測將有3600萬輛電動汽車在路上 - 從今天的200萬輛增加。如果其中十分之一的電動汽車同時充電，英國未來的3600萬輛電動汽車將根據當前的平均電動車電池規(guī)模預測峰值需求激增25.7吉瓦：這幾乎是8個新核電站或98個倫敦陣列風電場。這是在考慮全國輸電和配電網絡所需的必要投資之前，以應對峰值電力需求的潛在大幅增加。

AFC Energy的CH2ARGE系統(tǒng)致力于為這些潛在的未來挑戰(zhàn)提供解決方案，其CH2ARGE裝置有可能通過數(shù)千個產生100%清潔電力的裝置提供本地發(fā)電。

“到2030年，預計英國道路上將有900萬輛電動汽車，而今天的汽車數(shù)量將達到90,000輛，” AFC能源公司首席執(zhí)行官亞當·邦德說。“為了實現(xiàn)這一轉變，我們需要在全國范圍內嵌入充電站，并尋求創(chuàng)新的解決方案來克服集中發(fā)電的嚴重限制。通過開發(fā)和預測我們的CH2ARGE系統(tǒng)在電動汽車充電應用中的有效性，AFC能源已經表明它已經準備好引領不僅在解決電力需求增加的挑戰(zhàn)方面，而且在零排放方法中也是如此。“

CH2ARGE采用AFC Energy專有的氫燃料電池系統(tǒng)，該系統(tǒng)連接到類似于豐田汽車電動車研究中心使用的逆變器。逆變器將燃料電池產生的能量傳遞給充電器。預裝系統(tǒng)由48V電池組支持，以滿足峰值功率需求。該解決方案還可以針對網格和網格外應用進行定制，并根據需要進行擴展。

燃料電池的尺寸設計成能夠提供足夠的功率以同時為EV充電，并且可以按比例放大以提供超市，零售場所和體育場館的大量充電解決方案。逆變器通過AFC Energy的燃料電池控制系統(tǒng)進行控制，確保安全，精確地控制整個設置。集成到AFC Energy的控制系統(tǒng)意味著可以通過智能充電功能實現(xiàn)產品解決方案。

AFC Energy的CH2ARGE系統(tǒng)突出了公司核心燃料電池技術的多功能性和適應性，并建立在公司目前正在開發(fā)的一些宣布和未宣布的部署機會的基礎上。

關于AFC Energy

AFC Energy plc正在商業(yè)化堿性燃料電池系統(tǒng)，為上下電網應用提供清潔電力。該技術在過去十年中在英國率先開展，目前正在部署在用于電網發(fā)電的工業(yè)氣體工廠中，作為用于局部電源的柴油發(fā)電機的替代品，并作為電源。