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新能源汽車(chē)

國(guó)內(nèi)多家鋰電企業(yè)跨界氫能!

國(guó)內(nèi)多家鋰電企業(yè)跨界氫能!

能源界網(wǎng)訊:據(jù)悉,國(guó)內(nèi)多家鋰電池企業(yè)選擇跨界發(fā)展,紛紛進(jìn)軍燃料電池行業(yè),如比亞迪、億維鋰能、雄韜股份、天能集團(tuán)、超威集團(tuán)、先導(dǎo)智能、浩能科技、星云科技、銀隆新能源等。相較于其他企業(yè),鋰電池企業(yè)擁有豐富的鋰電池生產(chǎn)研發(fā)經(jīng)驗(yàn),這讓它們?cè)谶M(jìn)入燃料電池領(lǐng)域時(shí)具備有一定的基礎(chǔ)優(yōu)勢(shì)。...
江淮汽車(chē)申請(qǐng)氫燃料載貨車(chē)底盤(pán)布置結(jié)構(gòu)專(zhuān)利

江淮汽車(chē)申請(qǐng)氫燃料載貨車(chē)底盤(pán)布置結(jié)構(gòu)專(zhuān)利

能源界網(wǎng)訊:2023年12月20日消息,據(jù)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局公告,安徽江淮汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司申請(qǐng)一項(xiàng)名為一種氫燃料載貨車(chē)底盤(pán)布置結(jié)構(gòu)的專(zhuān)利,公開(kāi)號(hào)CN117246151A,申請(qǐng)日期為2023年10月。專(zhuān)利摘要顯示,本發(fā)明涉及一種氫燃料載貨車(chē)底盤(pán)布置結(jié)構(gòu),包括前后等寬的車(chē)架縱梁,氫燃料電池布置于駕駛室下方的發(fā)動(dòng)機(jī)艙處;通過(guò)儲(chǔ)氫罐布置在車(chē)架兩側(cè),相比布置在車(chē)架后上位置,能夠增加貨箱尺寸,且儲(chǔ)氫罐保護(hù)框最外寬按照法規(guī)最大值2550mm進(jìn)行布置,保證儲(chǔ)氫罐不超過(guò)...
全柴動(dòng)力:元雋氫能開(kāi)發(fā)的燃料電池城市客車(chē)符合新能源汽車(chē)產(chǎn)品技術(shù)要求

全柴動(dòng)力:元雋氫能開(kāi)發(fā)的燃料電池城市客車(chē)符合新能源汽車(chē)產(chǎn)品技術(shù)要求

能源界網(wǎng)訊:12月20日消息,有投資者在互動(dòng)平臺(tái)向全柴動(dòng)力提問(wèn):燃料電池系統(tǒng)的額定功率不小于50kW,且與驅(qū)動(dòng)電機(jī)的額定功率比值不低于50%。燃料電池汽車(chē)所采用的燃料電池啟動(dòng)溫度不高于 -30C.燃料電池乘用車(chē)所采用的燃料電池電堆額定功率密度不低于3.0kW/L,系統(tǒng)額定功率密度不低于400W/kg;燃料電池商用車(chē)所采用的燃料電池堆額定功率密度不低于2.5kW/L,系統(tǒng)額定功率密度不低于300W/kg。燃料電池汽車(chē)純氫續(xù)駛里程不低于300公里,可以達(dá)到嗎?公...
鹽城供電:以“三高”有序推進(jìn)充電樁建設(shè)整改工作

鹽城供電:以“三高”有序推進(jìn)充電樁建設(shè)整改工作

報(bào)載:最近,鹽城供電公司市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)部聯(lián)合設(shè)備、后勤、審計(jì)等部門(mén)召開(kāi)有序推進(jìn)充電樁建設(shè)整改工作會(huì)議,提出以“高質(zhì)量選址、高效率推進(jìn)、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)”要求,研究布置建設(shè)整改工作,并進(jìn)一步完善鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò),推動(dòng)城鄉(xiāng)充電服務(wù)均衡發(fā)展。
特斯拉銷(xiāo)量超過(guò)500萬(wàn)輛,中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量超過(guò)2000萬(wàn)輛

特斯拉銷(xiāo)量超過(guò)500萬(wàn)輛,中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量超過(guò)2000萬(wàn)輛

特斯拉的累計(jì)銷(xiāo)售額剛剛超過(guò)500萬(wàn)。此外,中國(guó)剛剛超過(guò)2000萬(wàn)的累計(jì)新能源汽車(chē)銷(xiāo)售量。事實(shí)上——我們的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售正在增長(zhǎng)越來(lái)越快。因此,彭博社NEF的新報(bào)告顯示,近年來(lái),全球石油需求顯著下降。電動(dòng)兩輪車(chē)和三輪車(chē)比電動(dòng)汽車(chē)、卡車(chē)和SUV減少了更多的石油使用量。盡管如此,你可以看到,由于乘用電動(dòng)汽車(chē),2023年石油需求大幅下降,近年來(lái)石油需求的減少越來(lái)越大。我們離我們所需要的淘汰化石能源還很遠(yuǎn),但隨著電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)售年復(fù)一年的強(qiáng)勁增長(zhǎng),...
開(kāi)放所有充電站,不增收額外費(fèi)用,特斯拉開(kāi)卷充電市場(chǎng)

開(kāi)放所有充電站,不增收額外費(fèi)用,特斯拉開(kāi)卷充電市場(chǎng)

能源界網(wǎng)訊:今年4月,特斯拉宣布在中國(guó)大陸面向部分非特斯拉品牌電動(dòng)車(chē)試點(diǎn)開(kāi)放充電站,現(xiàn)在大半年過(guò)去了,11月28日,特斯拉官方宣布中國(guó)大陸地區(qū)特斯拉全場(chǎng)景充電網(wǎng)絡(luò)開(kāi)放升級(jí),家庭充電產(chǎn)品系列、目的地充電站、超級(jí)充電站支持更多的非Tesla車(chē)輛,100%覆蓋中國(guó)大陸地區(qū)所有省份和直轄市,支持非特斯拉車(chē)輛充電。目前在國(guó)內(nèi),一些較大的汽車(chē)制造商紛紛開(kāi)始考慮規(guī)劃今后新能源汽車(chē)補(bǔ)能問(wèn)題,如長(zhǎng)安、吉利選擇和蔚來(lái)開(kāi)展換電合作;奔馳、寶馬聯(lián)手搞超級(jí)...
江蘇如皋市將建設(shè)超100座公共充電站

江蘇如皋市將建設(shè)超100座公共充電站

能源界網(wǎng)訊:12月15日,如皋市智慧充電網(wǎng)新聞發(fā)布會(huì)在市行政中心第三會(huì)議室召開(kāi)。會(huì)議由如皋市政府辦副主任徐育松主持,市委宣傳部副部長(zhǎng)、網(wǎng)信辦主任、新聞出版局局長(zhǎng)吳正隆,市交通運(yùn)輸局黨組成員、副局長(zhǎng)肖宏,市國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理辦公室副主任朱宏彬,市交通產(chǎn)業(yè)集團(tuán)黨委副書(shū)記、總經(jīng)理許寧,相關(guān)部門(mén)和單位的負(fù)責(zé)同志以及媒體朋友出席本次新聞發(fā)布會(huì)。近年來(lái),為全面貫徹國(guó)家新能源汽車(chē)發(fā)展戰(zhàn)略和充電設(shè)施建設(shè)要求,提高城市智慧交通組織管理及服...
中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議:加快建設(shè)新型能源體系

中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議:加快建設(shè)新型能源體系

能源界網(wǎng)訊:12月11日至12日,中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議在京舉行。會(huì)議要求,堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào),完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念,加快構(gòu)建新發(fā)展格局,著力推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展。能源領(lǐng)域怎么干?聽(tīng)聽(tīng)業(yè)內(nèi)專(zhuān)家的解讀。實(shí)現(xiàn)安全、經(jīng)濟(jì)、低碳協(xié)同中國(guó)能源研究會(huì)能源互聯(lián)網(wǎng)專(zhuān)委會(huì)主任曾鳴說(shuō):明年能源領(lǐng)域工作總基調(diào)可以用先立后破、提高能效、確保安全三要素概括。當(dāng)前我國(guó)要通過(guò)大幅增加可再生能源比例實(shí)現(xiàn)‘雙碳’目標(biāo),為保證能源安全和經(jīng)濟(jì)性,一...
12-18
中國(guó)新能源汽車(chē)加速駛向全球(品牌論)

中國(guó)新能源汽車(chē)加速駛向全球(品牌論)

1995年,中國(guó)第一輛電動(dòng)汽車(chē)遠(yuǎn)望號(hào)誕生;2008年,中國(guó)首次推出新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,以長(zhǎng)安汽車(chē)為代表的綠色奧運(yùn)示范車(chē)開(kāi)啟運(yùn)行;2022年2月,中國(guó)新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)量突破1000萬(wàn)輛;17個(gè)月后,累計(jì)產(chǎn)量突破2000萬(wàn)輛。當(dāng)下,中國(guó)已成為全球最大的新能源汽車(chē)生產(chǎn)國(guó)、消費(fèi)國(guó)和出口國(guó),中國(guó)新能源汽車(chē)在產(chǎn)業(yè)化、市場(chǎng)化的基礎(chǔ)上,邁入規(guī)?;?、全球化的高質(zhì)量發(fā)展新階段。2000多萬(wàn)輛新能源汽車(chē),顯示出中國(guó)智造力量。走進(jìn)長(zhǎng)安汽車(chē)兩江工廠,密密麻麻的機(jī)械臂起...
日產(chǎn)汽車(chē)聯(lián)手清華,醞釀電動(dòng)車(chē)全球銷(xiāo)售

日產(chǎn)汽車(chē)聯(lián)手清華,醞釀電動(dòng)車(chē)全球銷(xiāo)售

能源界網(wǎng)訊:日產(chǎn)汽車(chē)將向全球市場(chǎng)銷(xiāo)售中國(guó)研發(fā)的電動(dòng)汽車(chē)。據(jù)多家外媒17日?qǐng)?bào)道,日產(chǎn)汽車(chē)當(dāng)天宣布,與中國(guó)一所頂尖大學(xué)達(dá)成合作協(xié)議,以加快該公司的汽車(chē)電動(dòng)化研發(fā)。日產(chǎn)(中國(guó))投資有限公司17日宣布,日產(chǎn)汽車(chē)公司將與清華大學(xué)成立聯(lián)合研究中心,從2024年啟動(dòng)全新課題的共同研究,課題聚焦針對(duì)Z世代人群的有效溝通方式,以及包括充電基礎(chǔ)設(shè)施,電池再循環(huán)、再利用和能源管理在內(nèi)的電動(dòng)汽車(chē)生態(tài)系統(tǒng)中企業(yè)發(fā)揮的作用及社會(huì)責(zé)任。我們希望通過(guò)此次合...
12-18
中國(guó)石化·山東首座管道輸氫到站加氫站在淄博投運(yùn)

中國(guó)石化·山東首座管道輸氫到站加氫站在淄博投運(yùn)

能源界網(wǎng)訊:12月15日上午,中國(guó)石化山東淄博齊魯加氫站——山東省首座微管網(wǎng)加氫站啟動(dòng)儀式舉行。中國(guó)石化山東石油分公司黨委書(shū)記、分公司代表吳勁松,省科技廳二級(jí)巡視員王洪國(guó),市政協(xié)副主席、致公黨市委主委王明新,省能源局三級(jí)調(diào)研員孫寧,齊魯石化公司總經(jīng)理、黨委副書(shū)記王玉亮,區(qū)委副書(shū)記、區(qū)長(zhǎng)蔡華剛,齊魯石化公司副總經(jīng)理劉豐合,副區(qū)長(zhǎng)高晉等出席啟動(dòng)儀式。出席儀式的領(lǐng)導(dǎo)共同開(kāi)啟中國(guó)石化山東淄博齊魯加氫站啟動(dòng)卷軸。吳勁松宣布中國(guó)石...
聚申城 創(chuàng)未來(lái) 見(jiàn)證高光時(shí)刻!2023第12屆上海國(guó)際客車(chē)展覽會(huì)暨國(guó)際氫燃料電池展覽會(huì)閃耀啟幕!

聚申城 創(chuàng)未來(lái) 見(jiàn)證高光時(shí)刻!2023第12屆上海國(guó)際客車(chē)展覽會(huì)暨國(guó)際氫燃料電池展覽會(huì)閃耀啟幕!

2023年12月13日,由城市交通網(wǎng)發(fā)起,上海燃料電池汽車(chē)商業(yè)化促進(jìn)中心、上海長(zhǎng)三角氫能科技研究院、浙江省城市公共交通協(xié)會(huì)、福建省公共交通協(xié)會(huì)、山東省城市公共交通協(xié)會(huì)、江蘇省綜合交通運(yùn)輸學(xué)會(huì)運(yùn)輸分會(huì)、江西省城市公共交通協(xié)會(huì)、河南省公共交通協(xié)會(huì)、四川省城市公共交通協(xié)會(huì)、貴州省城市公共交通協(xié)會(huì)、新疆維吾爾自治區(qū)城市公共交通協(xié)會(huì)、晟格會(huì)展(上海)有限公司等單位聯(lián)合主辦的2023第12屆上海國(guó)際客車(chē)展覽會(huì)暨上海國(guó)際氫能與燃料...
香港交通領(lǐng)域氫能應(yīng)用破局

香港交通領(lǐng)域氫能應(yīng)用破局

能源界網(wǎng)訊:11月30日,香港首個(gè)撬裝加氫站及首輛雙層氫能巴士正式投入運(yùn)營(yíng)。這是香港歷史上首個(gè)投入運(yùn)營(yíng)的加氫站及首輛用以載客的氫能巴士,意味著香港氫能產(chǎn)業(yè)在交通領(lǐng)域的應(yīng)用迎來(lái)突破性進(jìn)展。香港,作為國(guó)際大都市,交通領(lǐng)域能源需求量較大,特別是在雙層巴士、重卡等交通領(lǐng)域,氫氣加注速度快,動(dòng)力更強(qiáng)勁。在多位業(yè)內(nèi)人士看來(lái),此次氫能巴士的投運(yùn),不僅能加速香港交通領(lǐng)域綠色轉(zhuǎn)型,而且能推動(dòng)香港構(gòu)建更多元的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。我很高興能夠成為第一批乘...
深度洗牌,鋰電產(chǎn)業(yè)如何求生求變?

深度洗牌,鋰電產(chǎn)業(yè)如何求生求變?

在行業(yè)整體承壓的背景下,新能源鋰電產(chǎn)業(yè)鏈如何求生求變,已成為業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點(diǎn)。目前,市場(chǎng)基本上沒(méi)有掙錢(qián)的純電汽車(chē),混動(dòng)實(shí)現(xiàn)盈利的品牌也寥寥無(wú)幾。多的時(shí)候行業(yè)有400多家新能源汽車(chē)品牌,現(xiàn)在有規(guī)模銷(xiāo)售的企業(yè)不足40家。年虧損十億元以上的企業(yè)比比皆是,且短期內(nèi)基本沒(méi)有營(yíng)利的可能,甚至出現(xiàn)了一個(gè)可笑又可怕的現(xiàn)象——車(chē)企品牌存活時(shí)間趕不上電池質(zhì)保周期。在近日召開(kāi)的第10屆中國(guó)(深圳)電池新能源產(chǎn)業(yè)國(guó)際高峰論壇上,長(zhǎng)城汽車(chē)歐拉品牌技...
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